此前,全国铁路日装车新高为3月5日的150356车。这已是今年3月以来全路日装车再次刷新历史纪录。
利用春季全国大范围天气良好条件,铁路部门大力加强日常调度组织指挥、全面提高运输效率,争取货运上量。各铁路局以加大“两线三区域”运输增量为重点,加大东北、西北、西南区域内装车组织力度,努力实现货运增量。
在全路施工大面积展开的情况下,各铁路局严格施工审批计划、严格施工管理,强化车流调整,尽最大努力减少施工对运输的影响。
同时,各铁路局紧密围绕提高货车运用效率,加快车辆移动组织,努力快装快卸,大力压缩干线保留列车,确保运输畅通,主要分界口大出大入,分界口交接对数接近3900列。
在运力紧张情况下,连日来,铁路部门千方百计加大电煤、粮食和各种春耕物资的运输组织力度,电煤装车始终保持在较高水平。3月26日,全路煤炭日装车达到56264车,其中电煤装车36084车,全国355家电厂存煤可耗天数接近13天,电煤库存最低省份都在5天以上。
来源:人民铁道报
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