山西省委省政府召开专题会议研究部署铁路建设

   4月30日上午，省委、省政府召开专题会议，听取有关部门的汇报，研究部署山西省铁路建设工作。省委书记张宝顺主持会议并讲话，省委副书记、省长孟学农讲话，省委常委、秘书长申联彬，省委常委、太原市委书记申维辰，副省长牛仁亮，省政协副主席令政策及有关部门负责人出席会议。
    会议听取了拟建设的大运快速通道、中南部出海通道、太原西南环线铁路等情况汇报，围绕工程建设中的一系列问题进行了深入研究。大运快速通道主要是释放和提高既有线能力，最终形成大同——太原——运城——西安快速运输通道。中南部出海通道由山西省吕梁、临汾、长治经河北、河南、山东到达港口，对于缓解山西中南部运力紧张状况，扩大山西对外开放具有重大战略意义。太原西南环线铁路对全省铁路建设和太原市长远发展具有重要意义。上述工程将按照分段实施、市场化运作、多元化投资等方式进行。会议要求，前期准备成熟的大运快速通道、中南部出海通道要做好有关工作，早日开工建设。对太原西南环线铁路要抓紧进行更加深入的研究论证，解决好面临的问题，进一步完善建设程序。
    会议指出，2004年山西省与铁道部签署关于山西铁路建设会谈纪要以来，山西省铁路建设掀起新的高潮、进入新的阶段，在建石太客运专线、太中银铁路、准朔铁路等进展顺利，同时就建设大运快速通道、中南部出海通道、太原西南环线铁路、运三铁路、太古岚铁路、和顺至邢台铁路等做了大量推进工作。要通过运输网络不断完善，运输结构不断优化，为新基地新山西建设注入新的动力，提供了有力支撑。
    张宝顺指出，铁路作为交通大动脉，与其他运输方式相比，具有成本低、污染小、运量大的优势，在国民经济和社会发展中具有重要作用。山西作为煤炭大省和国家的能源基地，资源主导型的产业结构决定了山西省经济在一定程度上是运输经济，而且主要运量要靠铁路承担。国家在促进中部地区崛起的总体要求中，提出中部地区要建设“三个基地一个枢纽”，在发挥承东启西和产业发展优势中崛起，这个枢纽就是综合交通运输枢纽。因此，加快铁路建设步伐，提高铁路运输能力，形成完善的交通运输体系，不仅事关山西经济社会发展全局，而且事关中部地区崛起战略的实施，事关国家能源安全和经济安全。各级各部门要进一步提高对加快铁路建设重大意义的认识，切实把铁路建设摆在重要战略位置，以更大的决心，更积极的态度，更开阔的思维，更有力的举措，解放思想、抢抓机遇，尊重规律、科学决策，克服困难、解决难题，建设更加畅通、经济的运输体系，推进山西省铁路建设加快发展，带动山西经济社会又好又快发展。
    张宝顺指出，铁道部对山西铁路建设十分关心、高度重视，在铁路规划和建设上，既考虑全国铁路建设的长远和大局，又充分考虑山西经济社会发展的需求，在重点铁路项目建设上给予大力支持。省委、省政府和全省人民对此表示感谢。省有关部门、部分市和太原铁路局等单位在推进铁路建设上做了大量工作。各级各有关部门要主动加强与铁路部门的沟通联系，着眼大局，创造条件，共同推进山西铁路建设。在工程建设中，要坚持以科学发展观为指导，坚持以人为本，对涉及到的文物保护、生态环境、城市建设、居民生活等问题，一方面要优化方案，一方面要舍得投入，同时整个工程建设中都要提高投资效益，切实把各项工程建设好，使全省铁路运输能力有较大提升。
    孟学农强调，要从战略和全局的高度，充分认识铁路建设的重要性。城市化进程的加快，迫切要求加快铁路建设。东部产业转移的加快对投资环境提出了新的要求。太原作为省会城市要把铁路建设摆上更加突出的位置，这对于加快形成全省、中部乃至全国的交通枢纽，对于提升太原地位、拓展城市空间、促进长远发展，都具有重要作用。要以积极的态度谋划和推进铁路建设，借鉴国内外的先进经验，加快工作节奏，密切协作配合，统筹解决好铁路建设与生态环境、文物保护、城市规划、征地拆迁等方面的关系，各方面都要进行科学细致的核算，完善工作思路和措施，确保铁路建设工程顺利推进。