28日,在中俄两国总理第十三次会晤中,我国总理温家宝和俄罗斯总理普京签署了《中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于共同建设、使用、管理和维护中华人民共和国黑龙江省同江市——俄罗斯联邦犹太自治州下列宁斯阔耶居民点区域内黑龙江(阿穆尔河)铁路界河桥的协定》,这标志着这一连接欧亚的铁路通道将进入实施阶段,即将正式修建。
同江铁路大桥项目拟建于同江市哈鱼岛与俄罗斯下列宁斯阔耶之间,由主桥和双方引桥、引线及口岸设施组成。线路南起同江铁路,利用部分既有铁路改造建设宽、准轨套线,向北经哈鱼岛跨黑龙江后进入俄罗斯境内。大桥主桥长2584米(中方境内1896米,俄方境内688米),中方引桥长4555.1米。
建设同江铁路大桥,将使我国东北铁路网通过福前线直接与俄罗斯西伯利亚大铁路连通,可以架起连接俄远东地区、辐射俄罗斯腹地大中城市、通达欧洲的新国际铁路通道,在我省东北部地区构建起新的贸易走廊,有利于俄罗斯能源、原材料的进口和我省优势产品的出口。
专家统计,中俄跨江铁路大桥一旦建成,双边铁路网沿线所带动的人口将达1.4亿,双方还可利用便捷的铁路通道从事教育、科技、文化、卫生、体育的交流,进一步带动双边区域的经济发展,对于中俄双方来讲,都是一个实现合作共赢的重要通道。
目前,中俄双方的建桥方式,初测定测工作均已完成,俄方建桥投资主体也已经确定。
来源:佳木斯日报
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