昨日从市发改委获悉,青烟威荣城际铁路将于2009年下半年开建,在我市境内经过的总里程约为126公里,届时,从我市到青岛、威海一个小时内就能到达。
10月29日,我省召开全省铁路建设会议,提出2015年前建成“四纵四横”铁路大通道的战略规划。计划2008年至2015年间新建改造铁路3800公里,到2015年铁路运营里程达到5500公里,电气化率达到69%,复线率达到57%。届时,旅客运送能力将达到1亿人次,货运达到3亿吨,均比2007年翻了一番。
青烟威荣城际铁路项目是“四纵四横”中“四纵”之一的烟大轮渡-蓝烟-胶新铁路通道的一部分,正线为双线,建设规模为296公里,客运输送能力将达到8000万人次/年,估算投资为240元。城际铁路速度目标值为300公里/小时,是我省继济青铁路客运专线、京沪高铁山东段之后的第三条铁路高速客运通道。
据市发改委工作人员介绍,青烟威荣城际铁路自青岛市李沧区起,经烟台进入威海境内,然后到达荣成,在烟台市境内总里程约为126公里。方案初步规定了青岛北、机场、城阳、即墨东、夏格庄、新莱西、新莱阳、山前店、新桃村、福山南、烟台南、牟平、北店子、威海北、威海南、桥头、荣成等停靠站点。因铁路线路经过在我市有牟平北、牟平南两条备选线路方案,目前这两个方案已报国家铁道部审批,具体线路未定,所以,具体停靠站点方案也将在线路定后方能公布。
目前,市发改委正在做项目前期论证及完善编制可研性报告,下一步将往国家有关部门报批手续,预计2009年下半年开工建设。
来源:新华网
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