湘桂铁路扩改工程湖南段动工 计划2012年通车

　12月11日上午，湘桂铁路扩能改造工程湖南段开工动员大会在衡阳市雁峰区白沙洲南外环线隆重举行。省委副书记、省长周强宣布开工并讲话。省委常委、副省长徐宪平主持会议，省人大常委会副主任蔡力峰、省政协副主席阳宝华、省军区副司令员黄明开等领导及铁道部有关负责人出席会议。

　　湘桂铁路扩能改造工程湖南段，包括衡阳枢纽和永州地区配套工程，东起衡阳站，西至既有湘桂线东安站以南，全长185公里，按国家I级、双线电气化铁路设计建设，项目总投资110亿元，计划2012年建成通车。工程竣工通车后，运输能力将大幅度提高,远期年度货运量、直通客流量将分别提高到 5000万吨和1300万人次，开行客车能力增加103对，达到120对；运行时间可控制在6小时以内，比现行运行时间压缩一半以上。

　　周强说，湘桂铁路是国家八纵八横铁路网之一——大(同)湛(江)铁路通道的重要组成部分，是广西、海南、粤西地区联系内地的重要桥梁，也是湘鄂赣等省的又一条出海通道，更是中国内陆地区与东南亚地区的重要国际纽带。加快实施湘桂铁路扩能改造工程，尽快形成大运输能力的快速铁路通道，对于完善国家铁路网络，畅通区域客货运输，促进地方经济发展，加强国际经贸交流，都具有十分重要的现实意义。周强指出，湖南已经进入铁路建设事业大发展、大提升、大跨越的黄金时期。根据国家铁路中长期规划和我省地方铁路网建设规划，到2020年我省铁路营业里程将达到5766公里，2030年达到6142公里，比 2007年分别增加2798公里和3174公里，总投资规模达2698亿元。这些铁路项目建设，对完善我省路网结构、优化铁路布局、构建现代立体综合交通网络，具有十分重大的作用。周强要求，各有关部门要做好项目前期工作，加强工作衔接，全力推动湖南省铁路建设。全省各级各部门要为项目建设创造条件，主动、优质、高效做好服务；工程沿线市县党委、政府要建立工作机制，明确分工和责任，及时帮助解决工程建设中的困难和问题，为湘桂铁路扩能改造工程建设创造良好环境。

　　广铁集团总经理郭竹学介绍了项目情况，铁道部第四设计院，以及衡阳市、永州市负责人分别发言。省直有关部门、金融单位，铁路沿线县市区党政负责人，广铁集团及湘桂铁路扩能改造工程建设单位的代表参加开工动员大会。

来源：湖南日报