2008年新开工铁路项目80多个 投资规模超1万亿

今日从全国铁路工作会议上了解到，2008年，在国际金融危机以及国内经济增长减速的情况下，铁路部门按照党中央、国务院的部署，迅速行动，增加基建投资，扩大建设规模，加快建设进度，积极主动地落实拉动内需的任务，取得了喜人成就。当年，全国铁路完成基本建设投资3300亿元以上，同比增加 1500亿元以上，增长86%，是“十五”完成基建投资总额的108%。完成新线铺轨3369公里、复线铺轨2856公里，投产新线1600公里、复线 1790公里、电气化铁路2630公里。

　　2008年8月1日，具有完全自主知识产权和世界一流水平的我国第一条时速350公里高速铁路——京津城际铁路胜利通车并实现了安全平稳运营，在国内外产生巨大影响，成为我国铁路建设史上的又一座里程碑。合肥～南京、合肥～武汉、青岛～济南、石家庄～太原等客运专线相继建成投产。北京南站、天津站、武昌站、青岛站等一批现代化客站投入使用，加上近几年相继建成的一批新客站，到2008年底已有51座现代化客站建成投产。

　　2008年，铁路掀起了新一轮大规模的铁路建设高潮。根据经济社会发展需求，经国家批准，以扩大快速客运网、构建区际大能力通道、完善路网布局、增加西部开发性新线、提高既有线能力为重点，对中长期铁路网规划进行了调整，把原定2020年铁路营业里程达到10万公里增加到12万公里以上。

　　与此同时，2008年全年新开工项目80多个，投资规模超过1万亿元。举世瞩目的京沪高速铁路于4月18日全线开工，迅速形成会战态势，到年底已完成投资530多亿元。上海～南京、北京～石家庄、石家庄～武汉、天津～秦皇岛等客运专线和兰州～重庆、贵阳～广州、南宁～广州等跨区域通道项目先后开工，并实现良好开局。武汉～广州、郑州～西安、宁波～台州～温州、温州～福州客运专线进入全线铺轨阶段，福州～厦门客运专线主体工程基本完成，这五个项目 2009年将建成投产。哈尔滨～大连、广州～深圳～香港(广深段)、厦门～深圳等客运专线，以及太原～中卫(银川)、宜昌～万州、精河～伊宁～霍尔果斯等铁路建设加快推进。

来源：中国经济网