4月26日秦皇岛煤炭库存370.40万吨,与上一周相比小幅回落2万吨,周环比下降了0.54%,月环比下降了30.15%,同比降幅为40.11%。
在09年2月28日达到766.90万吨以后,秦皇岛煤炭库存便持续下行,较今年峰值已经下降了1/2,为全港千万吨库存能力的1/3。据国海证券计算,随着3月份南方电厂发电量的回升,目前秦皇岛港每天的煤炭出港量均在60万吨左右,日均锚地船舶均保持在130至140艘左右。
分析师认为,不可过度乐观解读秦皇岛煤炭库存下行反映的信号。一方面,煤电博弈尚未结束,煤炭价格仍存在一定不确定性;另一方面,由于大秦铁路检修工作的影响,秦皇岛港从3月起煤炭到港量有所减少,约日均50万吨左右,这样就形成了港口煤炭进少出多的格局,导致港口库存量降到近3年来最低。
此外,随着未来山西部分煤矿复产,到港的煤炭量将有所增加,煤炭库存将有上升的可能。分析师指出,山西省对煤矿数量的控制较为严格,然而一季度山西省共有189座矿井处于正常生产状态,其中乡镇煤矿49座,其余为国有重点煤矿和国有地方煤矿,即便按照山西省规划的1000座保留矿井的规划,还有800余座矿井将陆续复产。随着山西省煤矿企业兼并重组整合的不断推进,合规矿井将慢慢恢复产能,5月份来自复产煤矿的煤炭产量将加大煤炭供应的宽松程度,进而增加煤炭价格的下行压力。(来源:中国证券报)
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