潞新公司争做西煤东运“火车头”

位于鄯善县的潞安新疆公司沙尔湖露天煤矿一派繁忙景象：巨大的露天矿如梯田一般级级深入，黑色的底部大面积呈现。站在矿顶往下看，上百台作业机器干得热火朝天，运煤车辆排成长龙顺着台阶依次爬行。

　　据了解，沙尔湖露天矿去年8月才开工建设，减去冬歇期，施工仅半年时间就完成基建剥离土方1600万立方米，完成投资1.4亿元，现已具备了年产200万吨的生产能力，后期将陆续按年产1500万吨、年产3000万吨能力扩建。

　　公司总经理张维浩告诉记者，沙尔湖露天矿只是潞新公司服务西煤东运战略的一个代表，潞新公司正在抢抓西煤东运的难得机遇，积极推进矿井建设和煤炭生产，争做西煤东运的“火车头”。

　　潞新公司本部位于新疆东大门的哈密区域内，是落实自治区大企业大集团战略，由山西潞安集团与原哈密煤业集团实行战略重组，于2007年9月成立的。主要生产低灰、低硫、低磷、发热量超过7000大卡的优质动力用煤炭，在客户中享有较高声誉。

　　据介绍，潞新公司并没有因为国际金融危机而放慢发展的脚步，今年前四个月，公司生产煤炭334万吨，比上年同期增加60.2％。一些客户甚至愿意支付较高的公路运输成本，采用汽车长途采购潞新公司煤炭。前四个月，潞新公司汽车运输销售煤炭98万吨，比去年同期增长104％。

　　张维浩说，近三年，潞新公司保持了较高的增长速度，为积极参与西煤东运打下了坚实基础。2007年是潞新公司成立的第一年，完成煤炭产量477 万吨，首次达到了矿区的设计能力。2008年完成煤炭产量720万吨，一批新项目相继开工建设。2009年，潞新公司确定了1100万吨煤炭产销计划。

　　据了解，潞新公司的战略布局是立足哈密、放眼全疆，大力发展循环经济和绿色经济，制定了围绕煤－电－硅、煤－电－油、煤－油－化三条主产业链，建设哈密煤电硅工业园区、准东煤油化工业园区、伊犁煤电油工业园区、昌吉煤机制造工业园区等四大工业园区，发展煤、电、油、机、化、硅六大支柱产业的规划目标。

　　为抓住西煤东运这个企业发展的重要机遇期，潞新公司先后投入2.7亿元，对三个老矿井进行技术改造，生产能力已经从过去的年产475万吨提升为 1040万吨。2008年7月1日，砂墩子矿井年产500万吨建设项目开工奠基，预计建设工期三年，建成后将成为西煤东运主战场上的新星。

　　2009年4月7日，沙尔湖煤矿的外运煤炭在鄯善车站首列装车发运，标志着1500万吨/年规模的沙西矿区开发建设进入了新的阶段，更标志着潞新公司立足东大门优势，争做西煤东运“火车头”的战略取得突破性进展。

　　张维浩说，煤炭在我国能源结构中的重要地位在相当长的一段时期内不会改变，新疆煤炭预测储量占全国的40％，是我国重要的能源接续地。今年开始建设的“一主两翼”运煤专线，将彻底打破制约新疆煤炭外运的瓶颈，为新疆煤炭资源大开发和西煤东运战略的实施吹响冲锋号。

　　为此，潞新公司已规划在吐哈地区及准东将军庙建设煤炭外运基地，2010年形成产能2700万吨，2012年形成产能5600万吨，2015年形成产能1.59亿吨，2020年形成产能3.06亿吨，矿区建设总投资达到1024亿元。

　　张维浩表示，在新疆煤炭资源大开发的热潮中，潞新公司稳占桥头堡，具有明显的地缘优势和先发优势。目前，潞新公司优良的煤炭品质和热情周到的服务已树立了良好的品牌形象，潞安集团在技术、管理、资金方面的实力给公司提供了有力的保障，“一主两翼”铁路建设格局，更为潞新公司插上了腾飞的翅膀。

 来源：新疆日报网