近日,受国家一号工程京沪高铁建设项目拉动,使中标高铁沿线各包段的许多水泥企业获益明显。其中中标该项目第一包的河北冀中能源金牛股份水泥厂,近来该公司水泥供不应求。
京沪高速铁路总投资2200亿元,全长1320公里,是全国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。京沪高速铁路河北段约180公里,途经廊坊、沧州两地,已于去年9月30日开始进入全线桥梁架设工程施工阶段。
对此,金牛水泥负责人时先生介绍道,在去年10月,公司中标了京沪高铁的北京至廊坊段。从今年年初起,公司每日都是满负荷生产,全力以赴保障国家重点工程建设需要。
与此同时,针对“京沪高铁对施工水泥的标号要求比较高,并且随路段不同,对水泥产品的性能要求都有所不同,因此企业需要及时调整产品性能”等问题,为确保供应重点工程产品的质量,该厂在采购、技术、运输等环节成立了专门小组,每天召开碰头会,核对产品的各项指标,保证其性能稳定。
“目前,公司的水泥销售火爆,已经呈现供不应求的形势,以致每天都是在限量销售。”时先生透露道,为此,近日该水泥厂正抓紧技改工程项目,以扩大水泥产能,满足市场需求。
据了解,近来虽然受到房地产市场疲软、建材需求下滑、周边地区新增产能加速、生产成本加大等不利因素影响,但金牛水泥厂紧紧抓住国家拉动内需、加大基础设施建设这一利好政策,通过多种手段和渠道,扩大“咏宁”水泥在邯、邢区域市场的规模优势、品牌优势和影响力度。通过积极开展工作,在成功中标京沪高铁、青兰高速、南水北调等国家重点工程后,又成功中标石家庄至武汉高速铁路客运专线河北段,为完成全销售任务打下了基础;同时还为该厂全面完成2009年生产经营任务和“365”(300万吨,早日实现年销售收入6亿元,年利润5000万元)目标奠定了基础。
此外,时先生还表示道,近期,随着国家基建建设项目的拉动,整个河北的水泥市场都相当火热,预计当地的水泥价格还有进一步提高的可能。
来源:中国建材报
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