6日,记者在包西铁路施工现场看到,工作人员正在抓紧时间完成铁路的后期建设。据新包神铁路有限责任公司党工委张书记介绍:包西铁路已完成70 %的工期。目前,鄂尔多斯隧道已经完工,活沙兔、乃马岱等3个隧道正在建设中。前沙坝子、展旦召特大桥等7座大桥下部建筑已全部完成。预计在明年上半年正式投入运营。
新建的包头至西安铁路内蒙古段全长177.08公里,线路呈南北走向,北起京兰铁路通道包头枢纽,向南经包头市、鄂尔多斯市达拉特旗、东胜区、伊金霍洛旗、终到省界,计划工期30个月。建成后,旅客列车运行速度将大幅度提高,可节省时间7小时以上,同时,可促进沿线煤田大规模综合开发利用,缓解国家“煤电油运”紧张局面。
该铁路线的开通,能提高蒙西地区煤炭外运能力,满足区域运输增长需求,保障西电东送和能源供应安全具有重要的现实意义,还可以带动当地的经济发展,对增进民族团结、开发土地资源具有积极作用。
来源《内蒙古晨报》
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