28日下午18:30,随着最后一截钢轨稳稳地落在路基上,全长458公里、总投资55亿的新疆奎屯-北屯铁路铺轨到终点。
奎北铁路南起天山北麓的奎屯市,沿准噶尔盆地西缘向北,经新疆石油城市克拉玛依、渔业大县福海县至新疆兵团农十师师部所在地北屯,是新疆北疆地区重要的交通大通道。
奎北铁路2007年4月24日全线开工建设,沿线穿越戈壁、荒滩、风区,原计划工期3年,数千名铁路职工战严寒、斗酷暑,经过两年半的艰苦施工,不仅铺设 458公里铁轨,还在沿途修建了800多万块挡风板,修建了全长6859米、新疆最长的铁路桥梁--奎屯河大桥。现提前半年完工,向新中国成立60周年向上一份厚礼。
新疆奎北铁路规划运输能力为每日开行客车12对,年货运能力2000万吨。近期规划新增兰州至北屯、乌鲁木齐至克拉玛依、奎屯至北屯6列旅客列车,将来铁路还要从北屯向东延准噶尔盆地北部、东部延伸,最终形成环准噶尔盆地的铁路环线,为新疆北疆地区旅客提供更加良好的出行条件,并促进区域内矿产资源和旅游资源的开发。
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