新华网乌鲁木齐10月27日电(记者贺占军)今年年底,新疆在建的11条铁路中,精伊霍、乌精二线、奎北铁路奎屯—克拉玛依段、乌准铁路小黄山一五彩湾段4条(段)可建成通车,并有4条铁路计划今年开建。纵横驰骋的铁路巨龙正在不断拉近新疆区内、新疆与内地及中亚间的距离。
记者从新疆维吾尔自治区发改委获悉,2004年底开建的精伊霍铁路(精河-伊宁-霍尔果斯口岸)拉开了本世纪新疆铁路建设的序幕,历经近5年艰辛建设,今年9月中旬铁轨终于铺至终点霍尔果斯口岸,不久,将以新疆第一条电气化铁路的角色通车运行。与此同时,经过紧张建设的乌精(乌鲁木齐-精河)二线、奎北铁路奎屯—克拉玛依段、乌准铁路小黄山一五彩湾段也将在年底建成通车。
新疆铁路建设在近5年取得巨大突破,当前在建铁路多达11条,建设总里程超过4000公里。今年,新疆还计划开工建设兰新铁路第二双线、福海一富蕴、将军庙一哈密、哈密一额济纳4条铁路。
目前,新疆运营铁路达3000多公里,预计到2020年,新疆铁路营运里程将增加到7000公里左右,电气化铁路从无到有达到1500公里,多条铁路通向周边国家。不断完善的铁路网,将进一步发挥新疆“东联西出”战略地位作用,提升我国向西开放水平。
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