随着北方地区陆续开始冬季供暖,各地热煤需求量增大,电厂耗煤普遍上升,担负热煤运输任务的沈阳铁路局,全力加强运输组织,加大运力倾斜,确保热煤运输畅通无阻。进入10月,沈阳铁路局日均煤炭装车由9月份的5520车增加到了5872车。
为保证辽沈地区千家万户和众多企业生活生产所需,沈阳铁路局采取一系列措施,全力保障电煤和采暖煤运输。为全面掌握电厂生产动态,沈阳铁路局对管内所有电厂进行了反复核实,对全局电厂和热电厂的实际存煤、耗煤进行了现场核实,确定了81家主要发电厂和热电厂为运输保证单位,比去年增加了 11家。
同时,沈阳铁路局还进一步加大了与辽吉两省政府主管部门和煤电企业的沟通协调力度,定期组织厂矿企业召开协调会议,保证煤炭运输信息畅通。
在此基础上,他们每天都要对各电厂的装机容量、合理库存、当日库存、当日耗煤和可耗天数等情况进行具体分析。并设置了热线电话,由专人24小时值班,动态掌握电煤运输需求,随时优先安排运力。特别是对连接内蒙东部和东北腹地的煤炭大通道??通霍线的运力予以全力保障。沈阳铁路局对管内各大电厂、企业煤炭库存情况加强掌握,及时沟通,提前做好运力安排。对电煤运输作为铁路运输工作的重中之重,全力以赴做好电煤运输工作。局运输处组织人员对电煤车流组织、机车运用、货源落实、空车使用、去向调整及落实情况深入分析,严格考核奖惩,确保运量兑现;重点实行运力倾斜,开辟电煤运输绿色通道,在计划、配车、装车、挂运、卸车等方面优先安排电煤运输。进入10月,沈阳局日均煤炭装车由9月份的5520车增加到了5872车。
长春第二热电厂在铁路运力的支援下,10月份日均耗煤比9月份大幅增加的情况下,库存却由13天增加到了17天。
目前,辽吉两省的主要电厂的煤炭库存已由9月份的418.9万顿增加到目前的459.5万吨。沈阳铁路局进一步加强了车流、车种运用调整,对电煤运输加大运力倾斜,做到计划优先、空车优先、去向优先、交接优先。
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