进入10月份,政府的工作力度开始显现,铁路货运量创下今年以来新高。11月26日,记者从山西省经信委了解到,10月份,山西铁路货运量日均装车达19947车,日均运量达133.7万。
今年以来,铁路货运量呈现出低位趋稳回升、总体走势向好的走势。从10月份货运量情况看,全省日均装车19947车,较上半年回升了1776车,日均运量133.7万吨,接近去年同期水平,较上半年增加4.3万吨,达到了今年以来的最高水平。
从1至10月份的货运量累计数来看,货运总量降幅较上半年回升了9.6个百分点,铁路货运量企稳回升的特征较为明显。
分析人士表示,煤、焦、铁等产品需求不足仍将是制约铁路运量快速回升的主要因素。虽然山西工业经济运行出现了积极变化,呈现出企稳向好的态势,但工业经济总体 仍处于低位运行阶段,钢铁、焦炭、化工等主要产品需求不足、价格倒挂现象仍然存在,影响了企业扩大生产和运输的积极性。
据山西省经信委经济运行处提供的数据,1至10月份,全省铁路总运量完成37255.6万吨,同比少运8597.万吨,下降18.8%,其中煤运量30742.1万吨,下降20.3%,其他物资运量完成6513.5万吨,下降0.6%。
“预计全年货运量将下降1亿吨左右。”上述处室在分析中这样提到。
针对此情况,山西省经信委与太原、北京、郑州铁路局做出了分析。昨日,省经信委相关人士在接受本报记者采访时表示:“今年铁路货运量出现巨幅下降,其原因一是国内经济受国际金融危机影响,工业经济大幅下滑,出口受阻,山西煤、焦、铁等主要产品需求严重不足。其次是地方煤矿整合造成煤炭产量的较大幅度下降,前三季度,全省生产原煤43135万吨,同比下降10.8%,全省外运煤炭3.亿吨,同比下降了24%。”
来源:山西青年报
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