12月27日上午,张家口至唐山铁路(承德段)建设动员大会在承德市滦平县召开。
张唐铁路是我国《中长期铁路网规划》确定的重点建设项目,西起张家口市孔家庄站,向东经承德市西部,折向南至唐山市曹妃甸北站结束,经3个市 13个县区,正线全长530公里(承德市境内约215公里),共设17个车站,桥梁174座137公里,隧道85座230公里,桥隧比达65%,设计年运量2亿吨,总投资约399亿元,是一条以煤炭运输为主、兼顾地方客运的大能力Ⅰ级双线电气化铁路,设计工期4.5年,设计时速张家口至承德段120公里、承德至唐山段160公里,牵引质量5000吨,预留万吨条件。
张唐铁路开行后,对开辟“三西”煤炭外运北通路新通道和蒙东煤炭下海新通道,增强煤炭运输保障能力和机动性,完善区域铁路网布局,增强内蒙古煤炭达海通道,带动沿线经济快速发展,对促进蒙、冀地区经济社会协调发展均具有重要意义。
来源: 内蒙古新闻网
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