太原铁路局日均1.17万车电煤驰援各大电网

2010/1/11 9:29:15

    因为大雪的原因，全国电煤告急的信号不断发出，华北、华东等地直供电厂存煤低于警戒线的新闻持续占据着各媒体头条。太原铁路局迅速启动电煤运输“绿色通道”，实行优先运输政策，全力确保各大电网电煤供应。
    1月6日，太原玉门沟车站寒冷异常，铁路装卸工乔德伟正在清理道岔上的碎煤，整整一夜，他都在同工友进行装煤工作，早晨，刚刚装完的一车皮电煤便发往山东。但他还不能休息，清理完碎煤后，他仍要随时待命。“赶在第一时间装载电煤‘是死命令’，一刻也不能耽误”。
    1月7日，在太原北站所属的一处煤炭装车点，6台装载机和20余名工人正现紧张地忙碌着。工人们告诉记者，他们装载的是即将发往京津唐地区的一趟电煤列车，这也是新年第一周他们装的第4列电煤了。太原北站副站长蒋智忠介绍说：太原北站共有22个煤炭装车点，主要发送电煤和焦煤，平时电煤占到47%，近期电煤已经占到60%。
    为保证电煤运输，太原铁路局积极采取优先安排计划、优先安排供车、优先组织装车、优先安排上线的“四优先”运输政策，全力确保各大电网电煤供应。据悉，进入2010年，太原铁路局日均发送运煤列车11700车，其中京津唐地区日均1800车，湖北电网日均100车。

来源:中国经济网

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