铁路多部门联手突击抢运电煤

  铁道部打响全路突击抢运电煤会战以来，西安铁路局每天与陕西、江西、湖北、湖南4省有关部门联系，落实货源，提升效率，抢运电煤，给缺煤电厂送去“及时雨”。
　　从1月10日至30日，西安局每日装运电煤增加1000车，达到3200车。10日，这个局召开专题电视电话会议，成立了运输、机务、货运、车辆、多经和装卸6个督导组，在主管运输副局长带领下赴煤矿组织货源，到一线盯控装运，全力以赴完成抢运电煤任务。
　　陕西省是电煤主要输出省。西安局按照铁道部统一部署，主要向赣鄂湘3省抢运电煤，其中发运至湖北的电煤900车、湖南400车、江西350车。他们与地方政府“亲密接触”，建立日对接联系制度，向库存偏低电厂倾斜运力，发挥铁路煤炭战略装车点规模运输优势，做到有请必装、快装快挂、快卸快运。（记者唐茹  通讯员王虎）
　　郑州铁路局运输、调度、机务、车辆和货运等部门通力合作，联手确保电煤运输畅通无阻。1月10日至14日，这个局抢运电煤83.2万吨，有效缓解了河南电煤供应紧张局面。
　　郑州局发挥与地方政府建立的重点物资运输协调机制作用，每天掌握相关电厂存煤与煤矿企业的生产情况。他们根据掌握情况及时调整运输方案，协调运输、调度、机务、车辆、货运和装卸等部门动作，确保电煤装得上、运得快、卸得下。
　　这个局各有关部门结合各自工作特点制定了抢运电煤的具体措施。他们将每天的电煤装车任务分劈到相关站段，并下发专门文电，要求各相关站段优先保证电煤装车任务。（记者肖培清  通讯员赵超  张谦）
　　 连日来，上海铁路局认真落实铁道部部署，集中力量突击抢运湖北、江西和安徽省等地电煤。全局日均抢运电煤由原计划3000车增加至3500车，其中江西520车、湖北200车、安徽2100车。
　　上海局细化抢运措施，成立电煤抢运领导小组，负责安排电煤抢运总体方案、配置平衡资源与运力，积极做好与地方政府和企业的沟通协调工作；成立电煤抢运执行小组，负责货运计划安排、日常调度组织和点上卸车督促检查及相关信息的收集整理等工作。这个局及时了解煤矿煤源、电厂库存和电煤卸车情况，进一步密切路、矿、厂运输协作，做好产运销衔接；加强电煤运输组织，做到快装、快卸、快取、快送，加速机车车辆周转，有效增加了华东、华中等地火电厂煤炭库存量。

来源：人民铁道报