秦港铁路煤炭到港量稳中有升 场存与锚地泊船量下降

    据最新数据显示，2月1日至7日一周时间，秦皇岛港共接卸煤炭55157车、438.4万吨，与1月周平均53366车、429.3万吨相比高出1791车、9.1万吨。日均接卸煤炭62.63万吨，与1月日均接卸量60.98万吨相比，多接卸煤炭1.65万吨。

    截止至发稿日，秦皇岛港煤炭场存565.3万吨，与1月日均618.64万吨相比下降53.34万吨。而锚地待装船舶量呈现下降趋势，目前已降至70余艘，为今年新低。 铁路煤炭接卸量上升，场存与锚地船舶量下降，秦皇岛港有效组织冬季煤炭运输成效已初步显现。 

    各地电煤储备量逐步回升，截至1月31日，湖北省14家统调电厂电煤库存由最低时的98万吨回升至236.3万吨，可满足15天以上的耗用量，已接近合理库存水平，湖北电力紧张状况也因此得到阶段性缓解。华东电网存煤数量为472万吨，比1月10日库存数增加了64万吨。华东电厂存煤可用天数已上升到7天，其中上海、江苏、浙江存煤可用天数分别为7、8、7天。湖南省利用1月11日至1月30日铁道部集中抢运电煤的时机，抢运电煤260万吨。在每天日耗电煤10万吨的基础上，湖南省电煤库存还从117万吨上升到了目前的220万吨。各地电煤紧张形势基本已达到缓解。