加快湖北铁路建设 提升中部区位优势

      3月10日下午，铁道部党组书记、部长刘志军与湖北省委书记、省人大常委会主任罗清泉，湖北省委副书记、省长李鸿忠在铁道部举行会谈，并签署加快湖北铁路建设发展的会议纪要。双方一致表示，要抓住机遇，乘势而上，加快完善湖北现代化铁路网布局，大幅提升武汉九省通衢、沿江达海、承东启西、贯通南北的独特区位优势，为促进湖北经济社会又好又快发展、推动国家中部崛起战略作出重要贡献。
　　2005年以来，铁道部、湖北省坚持以科学发展观为统领，科学规划并加快实施湖北境内铁路网布局，铁路现代化建设进入崭新历史阶段。武广、合武高速铁路等10项重点工程相继建成投产，在湖北经济社会发展中发挥了重要作用。截至2009年年底，湖北境内铁路营业里程已达3000多公里。目前，湖北境内宜万铁路、汉宜铁路、石武高铁、渝利铁路等10个项目和武汉至黄石（鄂州）、武汉至孝感、武汉至咸宁、武汉至黄冈4条城际铁路正在加快建设，还有一批规划项目正在加快前期工作，并根据经济社会发展要求进一步做好规划储备。预计到2020年，湖北铁路营业里程将达到6000公里以上。届时，一个发达完善的现代化铁路网将呈现在千湖之省，为国家推进中部崛起战略提供坚实可靠的基础保障。
　　刘志军在会谈中首先感谢湖北省委、省政府长期以来对铁路建设、运输、改革、稳定等各项工作和广大铁路职工的关心、支持和帮助。他说，近几年来，湖北铁路建设取得显著成绩，实现了历史性进步。湖北境内铁路加快发展的良好环境，与湖北省各级党委、政府和广大人民群众的支持密不可分。湖北省委、省政府主要领导是加快铁路发展的倡导者、推动者和实践者。
　　刘志军说，湖北具有得天独厚的区位优势和综合资源优势，在中部地区经济社会发展中具有举足轻重的地位。加快湖北铁路建设，完全符合科学发展观要求，完全符合湖北经济社会发展实际，对于湖北把资源优势、区位优势转化为经济发展优势，构建促进中部地区崛起的战略支点具有重要意义。武广、合武等高速铁路的通车运营，大大拉近了武汉城市圈与长三角地区、长株潭城市群及珠三角地区的时空距离，成为经济社会发展的强大助推器。刘志军指出，推进铁路现代化建设是实现中华民族伟大复兴的内在要求，功在当代，利在千秋，惠及子孙后代。刘志军表示，铁路部门将坚持以科学发展观为指导，以服务湖北经济社会发展为己任，以建设现代化铁路网为目标，切实加强组织领导，高标准、高质量、高效率地抓好在建工程，积极推进项目前期工作，尽早启动规划研究项目，全面、深入、持续地推进湖北铁路建设，为尽快构建湖北现代化铁路网、促进湖北乃至中部地区经济社会又好又快发展提供强有力的运力支撑。