内蒙古自治区近日在部署“十二五”时期铁路建设工作时提出,未来5年将重点加快快速客运通道、煤炭外运通道等“五大通道”建设,实现铁路建设跨越式发展。
过去5年来,内蒙古铁路建设规模累计超过1万公里,是“十五”时期的1.6倍。2010年,全区铁路完成货运量6亿吨以上,比5年前增加了3.8亿吨。由于地域辽阔而狭长、历史欠账较大等因素影响,煤炭出区通海通道不足、资源输送能力与国家重要能源保障基地不配套、没有铁路快速客运专线、口岸铁路通道少等问题,仍是内蒙古经济社会发展的重要制约。
内蒙古自治区铁路重点项目协调领导小组办公室提供的情况表明,5年后内蒙古铁路货运能力将达到10亿吨以上,客运能力超过1亿人,将重点加快“五大通道”的建设。
快速客运通道建设方面,主要建设呼和浩特至张家口、呼和浩特至鄂尔多斯等15条快速铁路;煤炭外运通道方面,将建成鄂尔多斯至曹妃甸、白音华至锦州等5条煤炭外运新通道,基本实现煤炭外运畅通无阻;区内东西通道方面,初步形成第二条东西通道,更好服务于沿线地区经济社会发展;口岸铁路方面,新建6条口岸铁路,与现有3条一同形成口岸铁路运输网络;主要出区通道建设方面,重点建设18条出区通道,总规模达2600公里。
据介绍,2011年,内蒙古将力争完成重点铁路项目投资420亿元,同比增长30%以上。
来源:新华网
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