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天津港介绍

2011/7/5 10:18:33       

天津位于渤海湾最西端,自古以来就是中国北方的交通运输枢纽和重要的对外贸易口岸。天津港是中国北方最大的国际贸易港口和首都北京的海上门户,也是华北乃至西北大部分地区走向世界的最近的入海口。背靠三北、西向东亚,直接经济腹地为天津、北京、河北、山西、内蒙、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆,面积达100多万平方公里,连同交叉腹地(辽宁西部、河南、山东、四川、西藏)在内,面积达350多万平方公里。目前天津港已同世界上的160多个国家和地区的300多个港口有贸易往来。天津港是中国最大的人工港,由海港和河港两部分组成,海港又分成北疆和南疆两部分。天津港目前主航道底宽210,水深-14910万吨级船舶和第6代集装箱船可随时进出港,15万吨级船舶可乘潮进出港;15万吨级航道工程预计今年6月份完工,航道水深达到-174,航道有效宽度将达到234;在此基础上天津港将继续浚深20万吨级航道,力争在今年年底完成,届时天津港航道水深将达到-184,最终天津港将完成25万吨级的航道建设,25万吨级航道建成后,天津港的航道水深将达到-195,航道有效宽度将达到280。天津港拥有各类泊位140多个,其中万吨级以上深厚感情水泊位53个,拥有我国大陆最大的集装箱码头群,可接卸第6代集装箱船舶。天津港除具备相当数量的集装箱和通用泊位以外,还拥有煤炭、焦炭、金属矿石、原油、散粮、散化肥等专业化泊位和客运码头。天津港的交通条件也相当优越,天津是中国北方重要的铁路枢纽,连接京山、京广、津浦、津蓟、唐津高速公路、津沽公路、津沽二线、津塘疏港公路等使天津港与各省市连接更加紧密,交,通快捷方便。近几年来,天津港的港口生产和建设实现遗址式发展。从2001年货物吞吐量实现113亿吨,成为中国北方第一个亿吨大港,到2004年突破2亿吨,成为目前中国北方唯一一个2亿吨大港,仅历时三年。

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