为深入贯彻落实科学发展观,认真执行节约资源基本国策,促进新时期铁路科学发展、和谐发展、可持续发展,实现铁路“十二五”节能目标,铁道部近期编制、印发了《铁路“十二五”节能规划》,要求各单位贯彻执行并结合实际制订详细实施方案。
“十二五”时期是实现全面建设小康社会目标承上启下的关键时期,我国节能减排任务十分艰巨。《规划》指出,作为节能型的交通运输方式,铁路将以节能与发展相结合、发挥政府作用与引入市场机制相结合、重点突破和协同推进相结合、强化约束与源头控制相结合、技术节能与管理节能相结合为基本原则,确保实现国家下达的节能约束性指标,为降低交通运输社会成本,加快建设资源节约型、环境友好型社会作出更大贡献。
《规划》明确,“十二五”时期铁路行业节能规划主要目标是:基本完善行业节能减排法规、政策和标准;建立完善行业节能监测体系;单位运输工作量综合能耗降低5%,从2010年的5.01吨标准煤/百万换算吨公里下降到2015年的4.76吨标准煤/百万换算吨公里。
《规划》提出了“十二五”铁路节能减排的6项主要任务,即完善铁路节能管理体系,加快构建节能型铁路运输结构,加大铁路重点领域节能力度,大力推进铁路节能机制创新,加强铁路节能管理基础工作,加快淘汰落后产能。
为完成上述任务,铁路部门将加强既有线电气化改造,淘汰技术落后的高能耗设备设施,推广应用新能源和可再生能源。同时,铁路部门将在铁路局设立节能监测单位,在铁道部设立节能监测中心,建立铁路能耗监控网络系统,统筹管理全路节能工作。
来源:人民铁道报
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