在地下300米深处——零距离感受同煤晋华宫矿现代化采煤环境

　　提起煤矿，人们不由得会想到环境恶劣、危险，想到煤尘飞扬。日前，记者跟随同煤集团宣传部新闻科马玉宝，来到同煤集团晋华宫矿采访，并深入到300米的地下，实地探访了神秘的井下世界。这是记者的第一次下井，同时，此行也颠覆了记者对矿井的一贯印象，如今的煤矿，地面像花园，井下像工厂。
　　
　　走进晋华宫矿区，绿树成荫，花团锦簇，亭台楼阁掩映其中，空气很清新，完全没有煤灰漫天的场景。环顾四周，整个矿区更像是充满生机的绿色生态工业园区，端庄美丽，安宁静谧，令人耳目一新。
　　
　　在干净整洁的更衣室，穿上蓝色工作服，戴上黄色安全帽，围好毛巾，戴上手套，腰扎皮带，脚穿黑色长筒水靴，领上矿灯和一个轻便的自救器……经过一番精心准备，记者俨然一副矿工打扮。“自救器里面有活性炭，在井下当瓦斯突出或惰性气体超标时，自救器可以供30—60分钟的新鲜空气，为井下人员逃生赢得时间。”工作人员介绍了自救器的使用方法。
　　
　　一切就绪后，全副武装的我们在井口的小憩厅里等待下井，“喝碗姜汤水吧，井下冷，喝碗姜汤热热身子。”矿工家属们端来一碗碗姜汤，一句朴实的话语，使记者备感温暖。
　　
　　入井口犹如宾馆的大厅，雪白的地板砖一尘不染，几乎能照出人影，两侧是各种企业文化、安全常识的展板，以及各种有关煤的工艺品。走过“洗靴池”，记者和矿工们依次登上罐笼直线而下，“罐笼”是运送矿工下井的升降梯，大约不到一分钟，罐笼就把我们送到了地下300米的井底。
　　
　　走出罐笼，记者明显感到冷风嗖嗖。“井下什么都能停，风不能停，必须24小时供应，防止瓦斯的积聚。”同煤集团宣传部新闻科的马玉宝说。随后，我们换乘井下小火车，小火车很矮小，只能弯腰钻进去，车上很干净，没有煤灰，一个车箱坐四个人。“咣当”一声，小火车开动了，隆隆地往阴暗的地层深处驶去。巷道约有5米宽，两侧的墙壁被水泥封得严严实实。巷道内一片漆黑，一路上有间隔的灯光，但光线明暗不均，仍感觉像是一段漆黑的旅程。
　　
　　半小时后，到了终点。眼前一片通亮，大家下车步行，记者打量地下300多米的环境：巷道内一尘不染，干净明亮，一片寂静。“采出来的煤，全部通过全封闭皮带走廊运送到储煤仓，我们已经实现了煤不见天、不落地的工作状态。”马玉宝说。
　　
　　我们和矿工们朝两个方向走去，我们去的是一条供参观用的巷道，这条巷道原本也是一个采煤作业面，停采之后开发成工业旅游项目，用作参观。矿工们去的则是真正的作业面，从这里要步行两个多小时才能到达，每天光来回走就需要三四个小时，付出的辛苦可想而知。
　　
　　晋华宫矿旅游公司导游白雪介绍，参观区内除了没有工人现场采煤外，所有设施与其他工作面一样，在这里一样可以感受煤矿工人“燃烧自己，点亮别人”的奉献精神。“这是侏罗纪煤系陷落柱，前面是断层……”借着灯光，白雪指着井下一处黑、黄、灰多种颜色煤层交错的断层告诉记者，晋华宫矿的资源是距今1.4亿年之久的侏罗纪煤系，而这处陷落柱在国内都是罕见的煤炭地质奇观。
　　
　　“风门打开，请关好风门。”当大家经过第一道风门时，电子语音监视器提醒及时关好风门。
　　
　　“井下不能同时打开两道风门，以避免风流短路，保证矿井通风的安全。”白雪介绍。墙壁上监测瓦斯的电子监控屏幕上醒目地显示出最新的瓦斯浓度0.2%。“瓦斯爆炸最低极限4%-5%，如果同时打开两道风门，风流就不能按照规定路线行走而引起短路，会造成井下部分区域无风或微风，造成瓦斯超限或积聚现象发生，浓度达到12%以上会发生爆炸。现在的瓦斯浓度0.2%，非常安全。”
　　
　　大约又走了100米，记者发现头顶上有不少橘黄色热水袋一样的装置。“这种水袋叫隔爆袋，一旦发生瓦斯爆炸，冲击波首先会击破水袋，起到缓冲的作用，防止煤层爆炸。”白雪不断介绍着井下安全知识和安全设施。
　　
　　继续前行，原始采煤、炮采、普采、高档普采、综采，以及今天最先进的综合掘进6个工作面依次分布，演示着一部鲜活的煤炭开采史。“上世纪60年代的普采，没有任何防护措施，顶层很容易塌方，当时矿工们简直就是在拿命冒险。现在我们采煤用的是液压支架，很安全。”在白雪详细的介绍和现场演示中，我们了解了各采煤时期的不同设备、采煤方法。
　　
　　矿井地下也不全是冷冰冰的机器，途中，一条大红色的结婚条幅再现了2002年12月，10对矿工新人在这里举行的一个简单的集体婚礼场景。
　　
　　参观临结束时，一间“地心之旅休闲屋”吸引了大家的眼光，亮堂、舒适的休闲屋内备有整齐的桌椅，一侧陈列着矿工们自己制作的工艺品和煤矸石雕塑。矿工们下班后，可以在这里休息，等小火车升井。
　　
　　两小时后，记者从300多米的地下回到地上。看看彼此，脸还跟之前一样，没有沾染一点煤灰。
　　
　　在矿区广场，记者看到一排排小轿车。“那是矿工的私家车，这几年矿上发生了很大变化，新式采矿设备不断投入井下，一线工人的工作条件大大改善了，劳动强度大大降低了，待遇也提高了，不少职工都买了汽车。”同煤人自豪地说。
　　

　　
　　来源：三晋都市报