波罗的海干散货运价指数持平，因中国需求疲软

据伦敦5月21日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一持稳，受中国需求疲软影响。
　　
　　波罗的海干散货运价指数周一持稳于1，141点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
　　
　　中国是全球最大的铁矿石、煤等基本金属消费国，但近期数据已显示其经济降温速度较预期来得快，4月时工业生产成长急速放缓。
　　
　　分析师预期干散货领域短期将疲弱，因中国煤和铁矿石买家要求延迟交货或者出现违约情况，以安度钢铁和原物料成本目前下滑的冲击。
　　
　　今年以来，波罗的海干散货运价指数累计下跌约34%。
　　
　　波罗的海海岬型船运价指数下降0.43%，至1，626点。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
　　
　　海岬型船舶日均获利跌至8，841美元，因中国铁矿石需求减少。
　　
　　铁矿石占海岬型船海运量约三分之一。经纪商称铁矿石价格走势仍为影响干散货市场的关键因素。
　　
　　一些中国钢铁厂商因需求疲软及预期价格可能还会再跌，而延迟矿商的出货。
　　
　　ArcticSecurities分析师ErikNikolaiStavseth在研究报告中表示：“(中国的)情况可能影响到铁矿石的现货买进，而这进而令海岬型船运价指数上档受限。”
　　
　　波罗的海巴拿马型船运价指数下跌5点至1，269点；日均获利跌至10，120美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
　　
　　超灵便型船舶和轻便型船舶日均获利分别升至11，637美元和9，630美元。
　　
　　
　　来源：文华财经