需求不佳 沿海煤炭航运价格指数大幅下跌

本周，沿海煤炭运价持续大幅下跌，月环比直接腰斩。截至12月23日沿海煤炭运价指数为876.31，较上周同期下跌448.56点，跌幅33.86%；较上月同期下跌881.18点，跌幅50.14%；较去年同期下跌373.1点，跌幅29.86%。

12月份以来，受整体气温偏高影响，电厂日耗低于往年同期，在保供政策之下，库存明显提高，部分电厂甚至处于饱和状态；且煤价仍处下行通道，市场观望情绪浓厚，采购规模较前期明显缩减；加之冬奥会临近，工业用煤需求也有所减少，煤炭货盘释放寥寥，对运力的需求非常低迷。

同时，月底月初空船大量释放，北港锚地船舶数量同样处于高位，运力宽松之下，船多货少格局持续，致使运价持续大幅下跌。

截至周末，沿海煤炭运价已经从历史高位，降至了往年同期的偏低位置，月环比来看，更是直接腰斩，即便北港周内封航情况较多，也未能改变这一趋势。

从各港具体航线来看，截至12月23日，与上周的12月16日相较，各航线均有大幅下跌，跌幅在15.7-22.9元/吨。

今年第六轮寒潮即将影响南方大部进入冬季，民用电需求或将有所抬升，电厂日耗增加之下，派船拉运将有所释放，对运价有所支撑；但趋于年底大环境下，叠加保供政策尚未退出，沿海运输市场或将震荡运行。