珲卡铁路下月通车 开展至俄罗斯的煤炭单向运输

2009年8月30日，国务院批复了《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》，两年多来，长吉图开发开放先导区建设取得了显著进展。

据了解，2004年5月中断通关的珲卡铁路，预计今年6月正式通车，运行首期将开展俄罗斯至中国的煤炭单向运输。
长吉图规划

图们江区域实现经济隆起

长吉图开发开放先导区的主要范围是中国图们江区域的核心地区，即吉林省范围内的长春市、吉林市部分区域（长春市部分区域是指长春市城区、德惠市、九台市和农安县；吉林市部分区域是指吉林市城区、蛟河市和永吉县）和延边州，总面积约3万平方公里，人口约770万人。

按照规划纲要，建设长吉图开发开放先导区，将以珲春为开放窗口、延（吉）龙（井）图（们）为开放前沿，以长春、吉林市为主要依托，实施边境地区与腹地联动开发开放，形成具有较强实力的经济隆起带和对外开放的先行区，带动吉林省加快发展振兴。

10年实现跨越性发展

长吉图开发开放先导区建设的目标，是以2009年为基期，努力实现：一年良好开局，即2010年长吉图开发开放先导区建设全面启动实施；三年明显进展，即到2012年对外通道建设取得明显成效；五年取得实效，即大约到2015年开放合作体制初步建立，长吉图区域影响力和竞争力显著增强。

10年实现跨越，即到2020年左右建成新型工业基地、现代农业示范基地、科技创新基地、现代物流基地和东北亚国际商务服务基地，形成我国东北地区经济发展的重要增长极。

设施建设

珲卡铁路恢复国际联运

目前，长吉图开发开放先导区在交通基础设施、边境与腹地联动、对外通道建设、国际合作等方面取得了显著成效。

珲春口岸是吉林省目前唯一的对俄国际铁路口岸，2002年2月正式开通中俄国际联运。由于俄罗斯民营企业金环股份公司控制珲春口岸至（俄）卡梅绍娃亚站场铁路段建设和运营，因与俄罗斯国铁就合作运营方案无法达成一致且负有高额债务等原因，珲卡铁路于2004年5月中断通关。

2009年9月22日和10月30日，省政府先后组织召开了两次专题会议，研究恢复珲卡铁路运营问题。按照省政府的要求，吉林省东北亚铁路公司与俄罗斯国铁密切合作，形成了对金环公司进行破产重组的决议，2010年11月，经俄联邦法院审理，俄罗斯国铁取得了金环公司的全部资产。

2011年2月，吉林省东北亚铁路公司与俄罗斯国铁共同启动恢复珲卡铁路联运工作。目前，中俄双方边防、海关、检验检疫等部门正在协商确定通关条款，预计今年6月正式通车，运行首期将开展俄罗斯至中国的煤炭单向运输。

延吉机场改扩建今年竣工

据了解，目前，长春至珲春488公里高速公路于2010年9月全线贯通，车辆运行时间由10小时缩短为5小时；东北地区第一条城际快速铁路长春至吉林111公里城际铁路于2011年1月正式通车运行，每天对开动车组30对，日运输旅客2.6万人次，实现了两市公交化运营。

吉林至珲春客运专线开工建设，预计2013年底竣工；长春龙嘉机场扩建工程竣工，旅客吞吐能力由每年320万人次提高到650万人次；延吉机场改扩建工程已经开工建设，计划今年竣工，新建5800平方米候机厅，旅客吞吐能力将达到每年150万人次。

来源：东亚经贸新闻