红柳林至神木西铁路专用线竣工

         红柳林至神木西铁路专用线竣工
　　
　　该铁路的建成开通将极大地缓解神木煤炭外运压力
　　
　　昨日，记者从神木县相关部门获悉，红柳林至神木西铁路专用线竣工，并正式通过了验收。
　　
　　据介绍，红柳林至神木西铁路专用线在红柳林、神木西站分别与神大线、包西线接轨，设有红柳林、张家峁、柠条塔3个装车站。按单线电气化、地方铁路1级设计建设，线路正线长度42.560km，神木西上行疏解长度4.493km。铁道部接轨批复通道能力为近期（2013年）2700万吨/年、远期（2018年）4500万吨/年，设计运输能力6000万吨/年，项目概算总投资22.76亿元人民币。红柳林至神木西铁路专用线主要承担神府矿区南区红柳林、张家峁、柠条塔等国家大型煤矿及地方煤炭的外运任务。
　　
　　神木县副县长杨晓琦介绍，陕煤神南红柠铁路的建成开通，必将极大地缓解神木煤炭外运的压力，进一步完善神木铁路网络，对神木县经济的发展将起到推动和促进作用。杨晓琦说，近年来，陕西煤业化工集团等一批省属优秀企业不断加大在神木的投资力度，积极参与神木煤炭的开发及深加工，涌现出诸如红柳林、柠条塔、红柠铁路等一批优秀企业。这些企业积极履行社会职责，对神木经济的飞速发展起到了积极的推动作用。
　　
　　来源：榆林晚报