12月3日，集宁至包头铁路增建第二双线顺利建成开通。集包铁路第二双线位于华北地区内蒙古西部，属于京包通道西段是我国铁路“八纵八横”铁路网主骨架之一的京兰通道的重要组成部分。该线东起乌兰察布市，西至包头市，途经呼和浩特市，是我国与蒙古国、俄罗斯开展经贸合作的主要运输通道，也是蒙西地区煤炭外运和大秦铁路相连的重要通道。集包铁路第二双线工程项目总投资163.67亿元，全长351公里，设计最高速度160km/h，为I级双线电气化铁路。集包铁路增建第二双线集包铁路增建第二双线建成开通后，集包铁路由两车道变四车道，并实现客货分线，不仅扩大了集包铁路区段的运能，缓解了京藏高速公路的压力，而且将与张集线一起形成京包间运输通道。此外，建成的集包铁路第二双线既可有效解决蒙西能源基地的外运瓶颈，还将呼包鄂地区融入国家快速铁路网，实现蒙西地区与东部发达地区的经济、资源、信息的对接，将有力地促进呼包鄂经济圈形成，对内蒙古中部交通状况的改善有着十分重要的意义，未来集包线也将成为连通呼准鄂铁路与张唐铁路、打通内蒙古出区达海大通道的重要枢纽。
来源：中国煤炭市场网
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