环太平洋航线的巴拿马型货轮煤炭散货运输费率已经下降到1.8万美元左右,预计到明年年初,该费率将会以此速度进一步下滑。
随着圣诞节前询盘的增多,12月中旬租船费率一度曾上涨到2万美元以上。但最近海运市场又进入了下滑局面。
然而,关于环大西洋航线的海运市场,直到11月初被租用的船舱一直都在增加,租船市场显示出了喜人的局面。但是因为船只的利用率比预期的要低,因此导致巴拿马型货轮的海运费率下降到了1.6万美元左右,低于环太平洋航线的2万美元。
由于北美粮食出口开始活跃,预计环大西洋航线的海运市场将会反弹,租船费率有望与环太平洋航线持平。
有消息称,12月中旬海运市场定单开始增多,很多货轮将在澳大利亚的纽卡斯尔港集中到港,目前已经有大约20艘船出现了逾期,相关人士表示,该问题大概在明年年初才能够解决。
来源:中国煤炭市场网
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