中国进口煤炭等干散货运输市场周度报告 (2013.08.22)

　 上周太平洋市场海岬型船铁矿石运价大涨，本周远程铁矿石船运活跃，两大洋市场轮番拉动海岬型船继续上涨。煤炭和粮食船运变化不大，镍矿船运稍有起色。上海航运交易所发布的中国进口干散货运价指数（CDFI）显示，本周中国进口干散货市场海岬型船运价继续大幅上涨、巴拿马型船市场运价小升、超灵便型船市场运价止跌。

　　海岬型船市场

　　本周海岬型船市场日租金在远程铁矿石船运及远期市场走升拉动下再创年内新高，成交记录显示，太平洋市场海岬型船日租金已超1.7万美元。周四，中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金17030美元，较上周四上涨15.3%。大西洋市场哥伦比亚煤矿工人罢工已持续将近一个月，不过据悉只有个别发货人受影响，其他发货人仍在继续发货，大西洋往返日租金在1.3万美元水平。本周巴西Vale发货较上周有所增加，大西洋市场符合船期的运力不多，租家出高价租用运力。远期市场合约价走高也推波助澜。据悉，Vale租用三艘船期为9月上半月的海岬型船，成交价为21.65美元/吨，而嘉吉租用一艘船期为9月下旬的运力，成交价22.75美元/吨。本周四，巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价为21.76美元/吨，较上周四上涨7.9%。由于大西洋至远东航线运价大涨，南非至中国航线运价也水涨船高，南非至中国的铁矿石运价由上周15美元/吨涨至16美元/吨之上。太平洋市场，西澳至青岛航线在上周五冲至年内最高后，本周在9美元/吨上下小幅波动。本周四，西澳丹皮尔至青岛铁矿石航线运价为9.22美元/吨，较上周四下跌0.4%。煤炭方面，本周有部分海岬型船煤炭船运，煤炭运价主要在远程铁矿石航线拉涨下继续回升。周四，南非理查兹贝至中国青岛、澳大利亚纽卡斯尔至中国青岛煤炭航线运价分别为14.83美元/吨和13.04美元/吨，分别较上周四上涨8.7%和7.2%。

　　巴拿马型船市场

　　本周太平洋市场巴拿马型船日租金止跌小幅上涨，周四，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为6739美元，较上周四上涨7.2%。本周大西洋市场巴拿马型船船运需求依旧疲软，大西洋往返航线日租金继续下跌。中国进口粮食航线运价方面，巴西粮食日渐稀少，美湾和NOPAC租船活动有点起色，但船运成交仍不多，加上远东地区空放运力施压，中国进口粮食运价小幅波动。本周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为34.06美元/吨，较上周四下跌0.5%；美西至中国北方港口粮食航线运价为21.73美元/吨，较上周四上涨0.3%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线运价为44.19美元/吨，较上周四上涨1.6%。太平洋市场，目前市场仍有运力不断空放美湾，为太平洋市场带来支撑；另外，印尼斋月结束，国内夏季用电消耗大量煤炭库存，市场有部分印尼和澳大利亚煤炭船运需求，太平洋市场巴拿马型船运价小幅回升。本周四，澳大利亚海波因特至中国舟山煤炭航线运价为12.18美元/吨，较上周四上涨2.1%。

　　超灵便型船市场

　　超灵便型船租金在近两个月的阴跌后，本周太平洋市场超灵便型船日租金有止跌迹象。周四，中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT平均日租金为7169美元，较上周四上涨0.9%。印尼斋月结束，市场情绪略有起色。本周镍矿船运成交较之前有所回暖，据悉，新加坡交船经印尼回中国的镍矿租金1万美元左右。本周四，印尼萨马林达至中国广州煤炭航线运价为8.47美元/吨，较上周四上涨0.1%。印尼苏拉威西岛至中国天津和菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价分别为11.80美元/吨和9.10美元/吨，分别较上周四上涨1.1%和1.3%。