阜六铁路正式开通运营 两淮亿吨煤炭运出更便捷

    自2009年8月开工以来,历时四年多的建设,终于在2013年12月28日,阜阳至六安的铁路正式开通运营,阜六铁路的正式运营，对安徽的煤炭、交通都起到很重要的作用。

    这将对“两淮”亿吨煤炭及霍邱铁矿资源的外运通道,对促进“两淮”煤炭生产基地建设、保障沿江乃至东南沿海地区能源和原材料供应具有十分重要意义。

    阜六铁路北起阜阳市境内的阜淮铁路袁寨站,途经颍东区、颍上县、六安市霍邱县,终点至六安市,与宁西铁路分路口站接轨,为我省境内第一条一次性开通时速达160公里的单线有砟电气化普速铁路。全线正线长167.8公里,共设13个车站,其中新建六十里铺、南照、临水、冯井、吴集、白莲、河口、霍邱、曹庙和清凉寺10个车站,改建六安、分路口、袁寨3个车站。该线共有铁路桥梁42座,其中特大桥10座、大桥13座;牵引所4座、电力配电所2座,铺设接触网301.365条公里、贯通线380.9条公里、通信光缆179.98条公里,通信基站29座。

   阜六铁路是国家规划建设阜阳—六安—安庆—景德镇铁路的重要组成部分,对完善国家干线铁路网布局,构筑区域综合交通体系,有效缓解华东地区南北向铁路运输压力具有重要作用。同时,该条铁路也是“两淮”亿吨煤炭及霍邱铁矿资源的外运通道,对促进“两淮”煤炭生产基地建设、保障沿江乃至东南沿海地区能源和原材料供应具有十分重要意义。