带钢市场价格短期上涨难

如前期预期的那样，五月过半，带钢市场不但未出现明显转机，部分地区反而压力加大。由目前市场行情了来看，成本支撑不足加上需求难见好转，仍是抑制市场价格上涨的“致命”因素。而时至五月中下旬，南方地区先后迎来了降雨天气，导致运输及下游施工等方面受阻，华东、华南地区对北方地区资源采购减少；另外在成本较低的情况下，大部分钢厂都正常开工，市场投放量增多，加大了价格上涨的压力。由此可见，短期带钢市场价格想要摆脱弱势较为困难。

截止目前，唐山145窄带主流含税送到价格为3060元/吨，232-355系列主导钢厂含税出厂3130元/吨，较五一节后第一日开盘均降60元/吨，其中145窄带屡次小幅探涨，却因下游接受困难，以失败告终。目前大部分厂家接单情况均不乐观，下游也是按需采购为主，目前唐霸两地主导钢厂232-355系列带钢价差为40元/吨，仍小于正常运费的幅度，因此唐山地区市场高价出货多少受到阻力，市场心态不佳。

以唐山地区为例，截止今日145窄带主流含税送到价格3060元/吨，150普碳方坯主流出厂价为2840元/吨，两者之间价差220元/吨，我们以180元/吨的生产成本计算，目前窄带生产厂家最少有40元/吨的利润空间，因此停产厂家较少。据进入不完全统计，唐山地区带钢生产线68条，开工46条，开工率67.64%较上周平；其中34条小窄带开工21条，开工率约为61.8%，较上周平；34条232以上带钢线,开工25条，开功率约为73.5%，较上周平，而从历史数据来看，唐山地区钢厂开工率已连续四周没有下降趋势。收市场开工压力加大影响，价格想要上涨实属不易。

由国家统计局发布的钢协统计：5月上旬重点钢企粗钢日产182.4万吨，旬环比增1.57%，创历史新高。产量的进一步增加，对于钢市价格上涨无疑又多一层压力。近期了解到，唐山主要仓储物流带钢库存为10.35万吨，较上周同期增了0.95万多吨，其中京唐港的港口库存增加相对明显，因此可见，南方需求采购并不积极，加之目前钢厂的开工率不减，短期市场上行压力仍较大。

综上所述：随着南方雨季的临近，钢市“淡季”也将拉开帷幕，因此在短期内市场需求明显增量的可能性不大。另外五月地方债务到期，六月银行半年度贷款回款，都会加大钢市的压力，在没有明显利好消息刺激的情况下，商家心态始终保持谨慎，为降低风险在对于原料备货及生产上更为严格，因此短期带钢市场价格上涨空间不大，多维持弱震荡探底行情。