在环渤海动力煤指数、港口库存以及国际煤价这“三座大山”的压制下,国内煤炭价格持续疲软。不过,受益于成本支撑,煤价后市跌幅或有限。
环渤海动力煤指数疲态尽显。最新一期环渤海动力煤指数的报价为532元/吨,与上期相比下降2元/吨。神华下调六月的报价推动了本次环渤海动力煤价格指数走低。中国沿海煤炭运价综合指数下行趋势不变。截止6月13日,该指数报537.68,较上周同期下跌7.07。
港口库存依然维持着上升趋势。截止6月13日,秦皇岛港库存649万吨,较上周同期增加25万吨;曹妃甸港库存510万吨,较上周同期增加26万吨;广州港库存331万吨,较上周同期增加3万吨。受下游需求持续疲弱的影响,港口煤炭供需压力有增无减。
不仅如此,电厂存煤可用天数也小幅增加。6月13日,六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)电煤库存可用天数21.30天,与上期相比增加1.62天。不过,六大电厂库存总量为1403.40万吨,较上周同期下降15.30万吨,降幅为1.08%。六大电厂平均日耗煤总量为65.90万吨,较上周同期增加4万吨,增幅为6.46%。
中信期货表示,沿海六大电厂绝对库存的下降表明,电力企业备库需求尚不强烈,但随着日均耗煤的上升及可用天数的下降,迎峰度夏对电煤的拉动作用将逐渐显现。
全球宏观经济持续走弱,压制各地煤炭需求。同时,日益严重环保问题,进一步打压煤价走势。受此影响,上周国际三港动力煤价格再次下挫。截止6月6日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数72.55美元/吨,周环比下跌1.34美元/吨,跌幅为1.81%;理查兹港动力煤价格指数74.51美元/吨,周环比大跌2.13美元/吨,跌幅为2.78%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数74.04美元/吨,周环比微跌0.68美元/吨,跌幅为0.91%。
同时,澳大利亚BJ动力煤价格继续走跌,截止6月5日,BJ动力煤价格报收于72.9美元/吨,周环比下跌1.4美元/吨,跌幅为1.89%。
南华期货研究员冯晓称,今年电力供需形势总体宽松,港口煤价的下行压力不减,但受益于成本的支撑,预计后市煤价跌幅有限。
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