节前运价跌跌不休 综合指数又创新低
受春节假期影响,沿海散货运输市场需求不振,运价延续下跌态势。2月13日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)运输市场综合运价指数报收858.85点,较上周下跌0.6%,为CBFI指数发布以来最低。其中煤炭、粮食运价指数下跌,金属矿石,原油、成品油运价指数维稳。
【煤炭运输】本周受春节假期工厂停产放假影响,沿海主要电力集团合计电煤库存已增补至近1240万吨,而合计日耗煤量则进一步走低至不足50万吨,较上周末减少近10万吨,再度刷新近期低位,存煤可用天数快速攀升至25天以上。受此影响,到港拉煤船舶大量减少,除电厂少部分刚性拉运外,北方秦皇岛、曹妃甸、黄骅等港口空泊现象增多,港口库存走高,市场货源匮乏,周五秦皇岛港办手续船仅为2艘。而周三发布的最新一期环渤海动力煤价格再降2元/吨,反映出当前市场对煤炭价格仍然存在较强的下行预期,后续拉运动力不足。
运输市场方面,节前最后一周,市场异常冷清。本周下游电厂补库基本完成,市场货源需求基本真空。2月13日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收876.27点,较上周下跌0.9%。本周船东降价揽货,中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,多条航线运价屡创新低,2月13日,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为18.5元/吨,较上周同期下跌0.4元/吨。秦皇岛-宁波(1.5-2万dwt)航线运价为25.3元/吨,较上周同期下跌0.5元/吨;华南地区,随着国际市场运费跌入谷底,外贸船回流至内贸运输市场,使本就低迷的内贸运输雪上加霜。秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为25.2元/吨,较上周同期下跌0.8元/吨。
【金属矿石运输市场】:春节假期临近,终端需求采购停滞,钢厂加大检修减产力度,导致钢企库存攀升。同时进口矿整体供给压力仍然较大,内贸铁矿石运输维持弱势格局。2月13日,沿海金属矿石货种运价指数报收733.88点,与上周持平。
【粮食运输市场】:贸易商购销清淡,过节心态浓厚。南方库存充足,大中饲料厂拿货意愿不强,以消化库存为主。航运市场因下游需求疲软,运价小幅下跌。2月13日,沿海粮食货种运价指数报644.87点,较上周下跌1.5%。
【油品运输市场】:随着2月10日成品油价格调整结束和春节长假的临近,国内成品油水运需求不佳,运价指数继续走平。2月13日,上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1597.14点,成品油货种运价指数为1215.40点,均与上周持平。
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