蒙华铁路7月全线开工 内蒙煤直抵华中未来可期

   6月19日下午，荆州市铁路工作会议召开。记者从会上获悉，蒙华铁路作为国家重点工程，将于今年7月全线开工。湖北指挥部组织的5个测量放线组，将近期开展测量边线、挖地界沟等工作。

 据了解，蒙华铁路线路北起东乌铁路浩勒报吉站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南，终至江西省吉安，线路全长1806.5公里。蒙华铁路在我省境内约350公里，经襄阳、荆门、荆州3市14县（市、区），其中，我市境内约100公里，设有荆州东站、江陵站、公安站、藕池站和石首站。

 此外，记者了解到，江汉平原货运铁路二期仙桃至监利铁路已经获得中国铁路总公司和省政府对项目建议书的批复，这条铁路在我市境内约有72公里，也有望在年内开工建设。

 据悉，截至去年底，我市铁路营业里程125公里，路网密度88.6公里/万平方公里，远低于国家和全省平均水平。为加快铁路建设，我市也正积极争取东西向货运铁路和南北向客运铁路经过荆州，争取形成井字形铁路网。

 中煤集团：公司相比其他煤炭企业受到上下游制约较多，蒙华铁路公司仍在积极推进中。有些参股的小股东由于资金面的问题有退出的意向，公司希望把原来上游企业的股权拉到下游去，最好把湖北沿线的煤炭用户发展为铁路股东，对整个铁路运营以及上下游关联都是好事。公司认为蒙华铁路对公司前景、煤炭贸易、上下游结合都是利大于弊，因此还是希望积极参与。蒙华铁路从榆林 - 湖北湖南，比现在的海进江吨煤运输成本低 60-70 元/吨。运输有另一个选择，且降低了成本。蒙陕基地对公司来说还是很重要。

来源：荆州日报