近日,从西安铁路局获悉,根据中国铁路总公司对《西安铁路局关于管内合资铁路包西线、神大线、西平线实行整车发到运价浮动的请示》的批复,将有效缩减我省煤炭运输成本。
11月27日,中国铁路总公司批复了《西安铁路局关于管内合资铁路包西线、神大线、西平线实行整车发到运价浮动的请示》,包西线(新街至张桥段)、神大线、西平线(长庆桥至茂陵段)整车货物发到运价(本线内运输除外)在下浮后不低于0.184元/吨公里的幅度内,由铁路运输企业商线路所属合资铁路公司,根据市场情况按规定程序自主确定具体运价水平和执行时间,并报总公司备案。
运销集团销售分公司全年包西线运量预计650万吨,太中银线运量预计680万吨,现行的收费标准为0.22元/吨公里,如按0.184元/吨公里计算,神木西至张桥运距约615公里,运费将下降22.14元/吨;神木西至绥德运距约198公里,运费将下降7.12元/吨,每年可节约运力成本1.92亿元。铁路运费下调后,一是使企业物流成本降低,陕北煤炭外运将更具备优势;二是延长了物流链条,增大了铁路运输半径;三是增加铁路市场份额,有效缓解了公路运输的压力。
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