动力煤期货周报（4月18日）

行情回顾：

周一至周四动力煤期货强势上攻，突破前期高点，周五跌停。

上周在黑色系带领下,周中动力煤期货强势上攻突破前期高点,不过周五一根阴线抹掉大部涨幅,主力1609合约周五报收369.8元/吨,当周累计上涨1.76%。

现货市场,南北港口动力煤现货稳中有涨,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤上涨1元至384元/吨,广州港5500大卡神混1号含税库提价上涨5元至455元/吨。

港口库存：

港口库存整体来看仍在回升

 大秦线春节集中修已10日有余,秦港煤炭运输作业有所减少但并不明显,其中日均装船发运量38.93万吨,日均铁路调进量40.6万吨,港存+12万至434万吨。周边港口库存仍在回升,曹妃甸港煤炭库存+23万至197万吨,京唐港国投港区库存+5万至75万吨。

    产业新闻：

    统计局数据显示,3月份全国原煤产量29380万吨,同比下降4.5%。一季度,全国累计生产原煤81127万吨,同比下降5.3%。单月及累计同比降幅较上月均有所缩小。

此外,3份全国绝对发电量4779亿千瓦时,同比增长4%。其中,全国火力绝对发电量3642亿千瓦时,同比增长1.2%;全国水力绝对发电量747亿千瓦时,同比增长9.2%。一季度全国绝对发电量13551亿千瓦时,同比增长1.8%。数据显示,3月发电量数据好转,火电当月同比由负转正功不可没。

电厂日耗冲高回落,沿海六大电力集团合计耗煤由周初近60万吨震荡回落至54.2万吨,而合计电煤库存1162万吨,存煤可用天数升至21.4天。

煤炭沿海运费跌势暂缓,中国沿海煤炭运价指数周五报429,较之前一周上涨4.52%。

小结：

4月份传统煤电需求淡季,电厂采购积极性下滑,不过在大秦线集中修和五大集团整合煤矿停产整顿等因素的制约下,港口货源供应量回升幅度受限,对近月形成支撑。但就远月而言,随着价格上涨,盈利煤矿数量的回升,供给侧改革的支撑力度在逐步减弱,加之整个二季度季节性需求淡季、水电替代等于因素制约,期价回升幅度受限,高位动荡或将成为主旋律。

（来源：煤炭网  责任编辑：骆庆生）