昨日上午10点18分,由中铁十局承建的新建龙口-烟台铁路重点控制性工程东吴家隧道顺利贯通,这是龙烟铁路全线6个隧道中的最长隧道。至此,新建龙口至烟台铁路所有隧道全部打通,为即将进行的铺架施工成功打通了“主动脉”。人们在欢呼之余,仿佛看到架桥机缓缓穿越隧道的情景,看到了列车飞驰在山东渤海之滨。据悉,龙烟铁路全线预计明年6月建成通车。
“三西”是我国重要的煤炭生产基地,也因此决定了以“三西”煤炭为主的“西煤东运,北煤南运”的煤炭运输格局不会改变。“以前,火车运送西部地区的优质煤炭,只能从黄土高原一路向东,进入河北境内。如果它想进入烟台,就必须走德州,下济南,经潍坊,抵胶州,之后沿蓝烟线,一路逶迤,向东北而行才能到达烟台,火车绕了一个大弯!”铁路部门相关负责人说。而“西煤东运”在德龙烟铁路竣工后就不用再费周折了,它可以西连石德、石太铁路,东与烟台港相接,形成一条新的环渤海铁路通道和新的煤炭运输通道,这样,从西部运来煤炭,向西部输出金属矿石等,就可以极大地扩大烟台港口的腹地辐射范围了。
(来源:钢之家 责任编辑:骆庆生)
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