导读:受短期因素影响,沿海散货运输市场价格在上周快速上涨后于本周回落,但下跌幅度较小。5月27日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收805.42点,较上周五上涨1.7%。其中煤炭运价指数上涨,粮食运价指数上涨,金属矿石运价指数下跌,成品油、原油运价指数维稳。
受短期因素影响,沿海散货运输市场价格在上周快速上涨后于本周回落,但下跌幅度较小。5月27日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收805.42点,较上周五上涨1.7%。其中煤炭运价指数上涨,粮食运价指数上涨,金属矿石运价指数下跌,成品油、原油运价指数维稳。
煤炭运输市场:受经济形势影响,工业用电清淡,需求收紧,电厂煤炭库存相对高位,日均耗煤量整体呈下滑走势。本周期(5月20日至5月26日)内,全国六大电厂平均库存1243万吨,较上一周期上涨5.4%;六大电厂平均日耗煤量53.95万吨,较上一周期上涨0.5%,较月初下跌约10%。本期环渤海动力煤价格指数报收389元/吨,连续第十周持平。在电煤消费状况并未出现明显改善的情况下,受大型煤企6月上调煤炭销售价格传闻影响,中旬以来,船货博弈加剧,货主赶在月底之前抓紧拉运,船东则趁势抬价,沿海煤炭运输价格出现了较强的反弹走势。本周,5月发运计划已基本排定,大型煤炭企业6月份的价格政策尚未明确,市场整体处于观望期,运价小幅下跌。
5月27日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收821.16点,较上周上涨2.9%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,本周市场货量明显萎缩,各航线运价均有不同程度下跌,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为19.5元/吨,较上周五下跌0.7元/吨;秦皇岛-张家港(2-3万dwt)航线运价为25.0元/吨,较上周五下跌0.3元/吨;秦皇岛-南京(3-4万dwt)航线运价为26.2元/吨,较上周五下跌0.7元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为23.8元/吨,较上周五下跌0.6元/吨。
金属矿石运输市场:目前,钢厂的铁矿石库存天数仍然处于中等水平,近期还是以消耗已有库存为主,市场成交较弱,钢厂采购量维稳减少,金属矿石运输需求不振,运价小幅下跌。5月27日,沿海金属矿石货种运价指数报收641.65点,较上周下跌0.5%。
粮食运输市场:本周南方港口大企业库存充裕,中小饲料厂则以使用前期签订的轮换玉米为主,目前港口外贸玉米总量充足,内贸玉米走货缓慢。北方玉米市场购销清淡,贸易商大多停止运作,铁路到港的均为政策调运玉米。粮食运输市场需求较弱,但运价受煤炭运价上涨带动小幅上升。5月27日,沿海粮食货种运价指数报收594.87点,较上周上涨0.5%。
油品运输市场:众多利好消息支撑国际油价持续走高,发改委于25日起分别上调汽、柴油价格210元/吨和200元/吨,成品油零售限价三连涨,这也是2016年以来的第四次零售价格调整。随着气温上升,汽柴油终端消费好转,运价平稳运行。5月27日,上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1541.72点,成品油货种运价指数为1246.17点,均与上周持平。
(来源:中国海事服务网 责任编辑:骆庆生)
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