包神南线交界口单日完成接发双百列车

8月30日，包神铁路集团包神南线交界口神东站单日接发空车100列、重车100列，年度内首次实现接发列车新高，为增效增收工作打下了坚实的基础。

该公司认真总结“运输大会战”期间行车组织经验，要求神东站充分发挥地处包神南线与神朔线交界口的地理位置优势，多方面抓住有利时机，主动出击，提高行车组织水平，核实空车到达、出发、通过等基本状况，在作业中减少非人为因素影响，保证交界口接发列车组织工作顺畅，最大程度地满足各装车点的装车工作需求，从而提高阶段计划和日班计划兑现率。

此外，该公司还要求管内包神南线各装车点紧抓市场销售有利时机，在提高股道利用、空重车的接续、加快调车机车周转率、专用线及时清道及车辆加固等方面入手精抓，实现“装车组织与接发列车及调车作业无缝衔接”的组织目标。针对空重列车到达不均衡等客观因素的影响，该公司要求各站科学合理利用股道及区间，力争做到百辆空车与万吨列车优先正线通过，对站内停留时间较长的列车，及时确认邻站列车运行基本情况后，行车组织人员主动联系机车乘务员做好开车前的准备工作，力争出站信号开放后，列车及时按《列车运行图》规定时刻出发，从而减小站内股道压力，提高区间利用率，为完成运输指标任务打基础。