随着近期全国受到冷空气的影响,大部分地区的气温持续下降,尤其是北方地区尤为明显。伴随着温度的下降,人们的供暖需求开始陆续出现,北方大部分地区进入供暖期。因为北方供暖大多使用烧煤供暖,所以煤炭运输成为现在最重要的任务。
为了保证北方民众的基本生活需求,针对近期北方地区因供暖而日益增长的煤炭运输需求,中国铁路总公司联合国家发改委共同发文,指出要加强调度指挥,全力组织煤炭运输,保证供暖需求。
据了解,在全国范围内煤炭需求量较大的为黑龙江、吉林、辽宁、山西、内蒙、陕西等重点地区,所以保证上述区域的煤炭供应成为重中之重。铁路总公司有关负责人表示,铁路部门要高度重视冬季煤炭运输工作,这是一项保障民生的工作。首先要加强与地方政府和重点企业的衔接对口,行成相对应的专题可行性报告和部署计划。实时了解掌握重点地区和重点企业的煤炭生产、消耗、运输和库存情况,及时调配运力。大力组织煤炭直达运输,提高了煤炭运输效率。
作为运煤的重要通道,大秦线担任着举足轻重的位置。中国铁路总公司加强对大秦线运煤能力的调控,优先煤炭运输通道的开辟,保证煤炭运输的畅通和高效。利用价格差异政策,鼓励重点煤炭企业将煤炭运输到环渤海港口,加大环渤海港口的煤炭存储量。当然,港口区域也要优化分区,加强接卸组织,优化垛位运用,提高港口煤炭堆存能力。
根据铁路总公司披露的数据显示,现在环渤海的6大港口(秦皇岛、京唐港、东港、唐山、曹妃甸西、新曹妃甸西)的煤炭存储量接近1400万吨,预计到11月底将达到1600万吨,是最低时的存储量1.5倍。同时,大秦线的日运煤量在11月份以来也稳定在125万吨以上,对保证环渤海港口的煤炭存储起到了至关重要的角色。11月第一周,煤炭运量完成近4000万吨,同比增长10.2%,增幅进一步扩大。
在保证铁路安全的情况下,充分考虑民生诉求,保证北方地区的重点供暖能够顺利进行,中国铁路总公司将会保证2016年冬季煤炭的运输和调配。更好的服务人民、服务社会。
来源:张家界在线
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