节后黑色系大幅跳水,动煤期价相对抗跌,主力9月合约周五收盘报517元/吨,1-9价差扩大至15元/吨。现货市场方面,省环保接力、环保限制继续对山西煤炭市场影响,山西晋北洗煤保持跌势,长治大矿6月煤价下调50-60元,地方矿跟跌;鄂尔多斯及神府动力价格下跌10元左右,沫煤销售一般,块煤需求较好。港口方面,节后下游电厂补库意愿不强,北方港口库存较高,市场情绪依旧没有好转,秦皇岛5500大卡动力煤当周累计下跌6至551元/吨。
消息面上,6月神华5500大卡下水煤现货570,较上月650下降80;月度长协570,较上月360下降60,年度长协558,较上月579下降21。分析认为,主流煤企新一期价格政策落地,长协降幅基本符合市场预期,下游多维持常规采购,新增市场煤需求有限。
上周北方港口库存继续回升,其中秦港日均装船发运量58.2万吨,日均铁路调进量56.4万吨,港存-8.5至580.5万吨;黄骅港+29至211万吨;曹妃甸港363万吨,京唐港国投港区库存+49至172万吨。
上周沿海电厂日耗震荡回升,截止周五沿海六大电力集团合计耗煤62.9万吨,合计电煤库存1295万吨,存煤可用天数19.2天。季节性规律显示,电厂日耗6月稳中偏弱,7、8月逐步回升。
上周煤炭海运费弱势下跌,中国沿海煤炭运价指数报653,当周累计下跌2.4%。
整体来看,随着330工作日常态化,6月份产地供给依旧较为宽松,而下游电厂日耗、淡旺季切换,港口累库速度或有所放缓,现货下跌空间预期收窄。而对于期货盘面来说,9月贴水30-40,现货情绪偏弱不利于期价反弹,低位震荡为主。
策略上,观望,关注坑口煤价以及港口库存变动情况。
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