中国沿海煤炭等(散货)运输市场周度报告 (2018.5.18)

运输市场热情高涨 综合指数向上攀升

　　本周，沿海散货运输市场行情伴随近期沿海地区气温迅速攀升，下游加紧采购，运力略显短缺。5月18日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1222.31点，较上周上涨5.0%。其中煤炭、粮食、金属矿石、成品油运价指数上涨，原油运价指数维稳。

　　煤炭市场：本周，沿海大部分地区迎来高温天气，部分地区温度甚至超过35摄氏度，较往年同期出现较大提升。受此影响，民用电大幅增长。同时，南方降雨较往年同期减少，水电发力不足。沿海电厂基本都保持满负荷发电。5月18日，六大电厂平均日耗煤量76.7万吨，较上周五上涨12.3%；电厂库存小幅下降，全国六大电厂平均库存1287.8万吨，较上周五下跌3.2%。煤价方面，5月16日，秦皇岛煤炭网发布的环渤海动力煤价格指数报收572元/吨，环比持平。不过，市场普遍认为煤价存在继续向上攀升的动力，看涨预期较浓。在需求面和煤价的双重刺激下，下游采购热情持续升温。与此同时，北方港口和长江地区出现不同程度压港，船舶周转减慢；加上南方运沙需求强劲，分流部分运力。沿海煤炭运输市场运力略显短缺，船东报价强硬，运价大幅上涨。不过到了周末，受上半周贸易商和电厂集中采购影响，下游库存充足，电厂仅刚性拉运就可以满足供电需求，市场成交减少，运价涨势趋缓。5月18日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1301.90点，较上周上涨5.9%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为48.1元/吨，较上周五上涨7.3元/吨；秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为51.4元/吨，较上周五上涨7.5元/吨；秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为51.2元/吨，较上周五上涨7.9元/吨。

　　金属矿石市场：虽然环保压力依旧存在，但目前钢厂利润较好，生产积极性高。通过提高产量，一定程度上抵消高炉限产影响，供需维持松平衡局面。钢厂端库存结束5周下降转为缓慢上升，社会库存与钢厂端库存总量高于去年同期16.6%。沿海金属矿石运输市场货盘稳定，运价随煤炭价格上涨。5月18日，沿海金属矿石货种运价指数报收1183.65点，较上周上涨4.5%。

　　粮食市场：东北产区新粮见底，临储拍卖粮大量供应市场，加工企业对于玉米后市谨慎观望，玉米价格持续上行缺乏动力。南方销区饲企库存近一个月，采购心态偏弱，玉米基本面偏空依旧。不过受煤炭运输市场运价影响，粮食运价依旧大幅上涨，据知情人士介绍，当前价格拉一船亏一船，基本“有价无市”。5月18日，沿海粮食货种运价指数报收1104.66点，较上周上涨11.2%。

　　油品市场：国际油价上涨，市场“买涨”心理刺激下游采购情绪，市场货运输需求明显提振，而发运港资源有限，一定程度影响船舶周转，运力现供不应求，5000-6000吨船舶运价上涨明显。5月18日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收977.16点，较上周上涨0.6%。