大集团提价提振现货 暖冬预期或打压期价

市场要闻及重要数据：

期现货：昨日动煤主力01合约+2.8至663，1-5价差扩大至49。坑口煤价稳中有涨，陕西环保督察及内蒙运煤车严查继续支撑煤价；发运成本坚挺，港口贸易商继续提价，5500主流报价涨至670-675。

消息面：针对今年(2018/2019年)冬季气候趋势, 国家气候中心近期有一初步预测结论，即预计冬季我国大部分地区气温偏高，出现冷冬的可能性不大。主要理由如下：一是2018年6月以来，赤道中东太平洋海表温度转为偏暖并不断发展增强，此次增暖将继续发展，并于2018/2019年冬季形成一次厄尔尼诺事件。发生厄尔尼诺事件时，东亚冬季风强度弱，我国气温普遍偏高。二是我国冬季气温受到东亚冬季风各环流系统的协同作用。国内外气候模式一致预测，2018/2019年冬季欧亚大气环流整体以纬向型为主，不利于冷空气频繁活动，有利于我国气温大范围偏暖。且随着预报时效的临近，各家模式预报结果相比之前更向大范围偏暖的趋势进行订正。

港口：北方港口库存继续回落，大秦线检修调入继续受限，其中秦港装船发运量40.5万吨，铁路调进量39万吨，港存-1至472万吨；曹妃甸港-1至508.9万吨，京唐港国投港区库存+2至167万吨。

电厂：沿海六大电力集团合计耗煤-1.1至50.3万吨，合计电煤库存+14至1551万吨，存煤可用天数30.7天。

海运费：波罗的海干散货指数震荡回落，国内煤炭海运费涨势暂缓，中国沿海煤炭运价指数报1132，较前一交易日下跌0.28%。

观点：昨日动力煤期货高位窄幅整理，电厂日耗持续偏低，但大集团现货煤持续提价提振市场，神华5500卡现货再次上调至668，从月初645到现在已调价三次，港口贸易商报价继续上涨，不过成交不多，下游高价接货意愿有所减弱，5500蒙煤报670，山西煤报675。中期来看，10月下旬北方冬储集中备货继续，不过国家气候中心预测今年冬季全国大部分地区气温较同期偏高，加之提前备货导致目前中下游库存不低，1901合约继续上行空间或将有限，关注进口政策的实际执行情况。