当前位置:首页 -> 煤炭运输 -> 运输新闻 -> 铁路运输

“疆煤东运”铁路北通道通车试运营

2019/1/23 8:37:49       

新华网讯 3日,随着一列载有3700吨煤炭的列车,从新疆伊吾县淖毛湖车站鸣笛启动,驶向兰新铁路甘肃红柳河车站,标志着“疆煤东运”铁路北翼通道实现通车试运营。这一年运输能力近4000万吨铁路专线的开通,在助推新疆资源优势转化为经济优势的同时,还将有利于进一步织密丝绸之路经济带能源大通道。

  记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到,红(柳河)淖(毛湖)铁路由广汇能源股份有限公司控股子公司新疆红淖三铁路有限公司承建,总投资108.68亿元。铁路全长435.6公里,沿线共设27个车站,初期年运能为3950万吨,远期将达到1.5亿吨,是新疆目前由民营资本参与的投资额最大、线路最长、标准最高的铁路。

  据新疆广汇实业投资(集团)公司总裁尚继强介绍,红淖铁路的通车,使东疆北部淖毛湖、三塘湖等煤炭资源富集区告别了没有铁路的历史。当地的能源化工和农副产品等货物从红淖铁路出发,进入兰新铁路,到达河西走廊、川渝、内蒙古及京津冀等地区,有利于推动“疆煤东运”的快速实施,对于改善新疆东部及沿线区域交通条件,降低社会综合物流成本,加快新疆东部地区的经济社会发展具有重要意义。

  为加快优势资源转化,2009年新疆提出“一主两翼”的“疆煤东运”铁路系统工程规划,“一主”即兰新铁路,北翼指新疆将军庙-巴里坤-伊吾-策克(内蒙古)铁路,南翼指哈密-敦煌-西宁-成都铁路。红淖线作为北翼铁路的重要环节,预留了与临哈(内蒙古临河至新疆哈密)铁路接轨的条件,连通后将使新疆准东、哈密等能源富集区与华北地区的铁路运输距离比现在节约1000多公里。



煤炭网版权与免责声明:

凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。

  • 用手机也能做煤炭生意啦!
  • 中煤远大:煤炭贸易也有了“支付宝”
  • 中煤开启煤炭出口贸易人民币结算新时代
  • 下半年煤炭市场依然严峻
市场动态

版权所有:中煤远大 注册商标 任何单位个人不得侵犯     地址:北京市丰台区总部基地外环西路26号院8号楼

联系电话:010-51662488     传真:010-51662488转807     网站技术运营:中煤远大(北京)电子商务股份有限公司

    京ICP证120289号     京ICP备18023690号-1      京公网安备 11010602010109号     


关注中煤远大微信
跟踪最新行业资讯