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运煤车排队 短期动煤供不应求

2019/3/1 8:35:57       

期现货:昨日动煤主力05合约+1.8至604.4,5-9价差14.8。产地煤矿推迟复产,榆林、鄂尔多斯等地均出现运煤车排队现象,港口报价615元/吨左右,贸易商出现惜售现象。

消息面:正值两会召开之际,产地煤矿复产普遍延迟,其中国有煤矿影响较小,而民营煤矿影响较大,第一批复产名单并未完全执行,仍有等待批复情况。短期下游需求火爆,运输出现排队现象。

港口:北方四港日均调入量+5.3至141.7万吨,日均吞吐量+8.8至134.9万吨,港存+4.8至133.4万吨。其中,秦港铁路调进量54.6万吨,装船发运量59.1万吨,港存-4.5至545.5万吨;曹妃甸港+4.3至451.9万吨,京唐港国投港区库存-2至187万吨。

电厂:沿海六大电力集团合计耗煤+0.82至67.64万吨,沿海电厂库存+9.83至1709.06万吨,存煤可用天数25.27天。

海运费:波罗的海干散货指数维持651,中国沿海煤炭运价指数+14.56至605.95。

观点:昨日动煤市场偏强运行。产地方面,榆林多数煤矿复产推迟,下游采购积极,出现运煤车排队现象;长治地区雾霾天气较重限制煤矿出货,部分县要求停售至3月4日;鄂尔多斯受榆林地区煤矿停产影响,销售火爆,煤价上调10元/吨。港口方面,优质高卡煤需求火爆,低卡煤销售一般,部分贸易商出现惜售现象;江内港口库存小幅下滑,需求一般,多空博弈焦灼。电厂日耗维持60万吨以上,但目前库存依旧维持高位,需关注两会后煤矿复产情况,警惕动煤产能集中释放。

策略:谨慎看涨,国内外矿山事故多发,国内煤矿复工缓慢,短期供应较为紧缺。

风险:煤矿安全检查力度缩减


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