当前位置:首页 -> 煤炭运输 -> 运输分析

远东煤炭等干散货运输市场月度报告(2019.03)

2019/4/16 8:50:52       

  尽管已进入3月,国际干散货运输市场各船型表现远不如去年同期。海岬型船市场船运需求并未有明显的回升,加上淡水河谷尾矿溃坝事故持续影响,澳洲遭遇飓风袭击,海岬型船市场运价同比环比均呈下跌走势。巴拿马型船受益于南美粮食旺季开启,市场供需略有改善,运价水平高于上期,由于远东地区煤炭需求有限,巴拿马型船上涨空间有限。菲律宾雨季后镍矿开始缓慢出运,目前量十分有限,超灵便型船东南亚地区各货种需求一般,市场运价小幅波动。上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)呈先扬后抑走势。3月29日,综合指数、运价指数和租金指数分别为686.28点、697.42点和669.59点,分别较上期末上涨0.5%、0.5%和0.4%,本期平均值分别较上期上涨8.1%、2.7%和17.4%,较去年同期下跌28.0%、15.3%和41.2%。

  运力方面,国际干散货运输市场运力增量较上期略有缩减,增量主要体现在超灵便型船。据克拉克森统计,截至3月底,全球干散货市场运力总计11423艘,8.45亿载重吨,较上月末增加94万载重吨。其中海岬型船3.36亿载重吨,较上月末减少30万载重吨;巴拿马型船2.09亿载重吨,较上月末增加36万载重吨;超灵便型船2.02亿载重吨,较上月末增加68万载重吨;灵便型船0.99亿载重吨,较上月末增加20万载重吨。

  本期海岬型船两洋市场走势各异,太平洋市场低位反弹后再次回落,远程矿航线震荡下行。远程矿市场,自1月下旬巴西淡水河谷尾矿溃坝事故之后,截至目前巴西铁矿石出货极少,南非货盘也十分有限,远程矿货盘的匮乏对海岬型船市场带来较大打击,巴西图巴朗至青岛航线运价从上月末12.574美元/吨的水平震荡下行至本月26日11.609美元/吨(2017年8月以来的最低水平),较年内最高水平下跌35.4%,月平均运价同比环比均呈下跌走势。3月29日,巴西图巴朗至青岛航线运价为11.934美元/吨,较上期末下跌5.1%,本期平均值11.89美元/吨,较上期平均下跌8.7%,较去年平均值下跌21.7%。月末,淡水河谷宣布其2019年铁矿销售量预计在3.07-3.32亿吨,较2018年3.66亿吨减少3400-5900万吨。太平洋市场上,月初,由于远程矿航线货盘寥寥无几,运力基本集中在太平洋市场,而澳洲货盘不多,市场悲观气氛浓厚,7日澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价跌至4.648美元/吨的年内最低水平。由于海岬型船市场货少价低,竞争激烈,市场出现海岬型船抢巴拿马型船货盘现象。中旬,澳洲货盘集中放出,加上装港吃水受限,符合特定装期的运力有限,推升太平洋市场铁矿石运价水平。澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价低位反弹至15日6.016美元/吨。由于此波上涨无远程矿货盘支撑,后随着3月澳洲货盘出尽,下旬澳洲遭遇Veronica飓风袭击,主要港口封港,飓风后暴雨又致澳洲部分矿商发货中断,加上淡水河谷宣布再关停一座矿山的作业,众多利空因素再次笼罩整个海岬型船市场,太平洋市场运价再次逼近年内最低水平。3月29日,中国-日本/太平洋往返航线日租金为4197美元,较上月末下跌12.3%。本期平均4710美元,较上期平均大幅下挫14.9%,较去年同期平均大幅下挫61.6%。西澳丹皮尔至青岛航线运价为4.727美元/吨,较上期末下跌4.5%;本期平均值5.103美元/吨,较上期平均下跌0.3%,较去年同期平均值下跌17.5%。

  本月巴拿马型船太平洋市场呈“M”型走势,粮食航线先平稳运行,后快速爬升。粮食航线,上半月,南美粮食航线货盘有限,不过市场预期较高,加上太平洋市场气氛不错,巴西桑托斯至中国北方港口航线运价小涨至29美元/吨并维持在该水平。下半月,4月中上旬的南美粮食货盘集中释放,除大豆外,也有不少南美至东南亚的玉米,市场气氛活跃,粮食航线租金、运价快速上涨。3月29日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为31.861美元/吨,较上期末上涨15.0%,本期平均29.981美元/吨,较上期平均上涨12.8%,较去年同期平均下跌11.5%。太平洋市场,上旬稳中有升,印尼东加里曼丹部分港口由于天气原因造成的压港影响运力周转,加上印尼往印度方向的煤炭货盘保持活跃,租金、运价保持坚挺。中旬,北太平洋市场货盘减少,中国北方空出运力大量堆积,加上海岬型船争夺巴拿马型船部分货盘,太平洋市场气氛转弱,租金有所回调。下旬,虽然北太平洋地区货盘不多,但南边印尼货盘不少,加上南美粮食船运需求较旺,太平洋市场气氛再次转好,租金、运价再度转升。后随着印尼货盘减少,市场活跃度下降,加上内外贸兼营船的逐步外放,太平洋市场压力显现,租金、运价再度回调。3月29日,中国-日本/太平洋往返航线日租金为8417美元,较上期末上涨6.5%,本期平均8688美元,较上期平均上涨29.7%,较去年同期下跌34.0%。中国南方经印尼至韩国航线日租金为7006美元,较上期末上涨16.8%,本期平均6940美元,较上期平均上涨33.7%,较去年同期下跌43.7%。印尼萨马林达至广州航线运价为5.609美元/吨,较上期末上涨5.8%,较上期平均上涨20.2%,较去年同期下跌18.3%。

  超灵便型船东南亚市场整体表现相对平稳。东南亚市场煤炭、铝土矿等货盘一般,菲律宾雨季后镍矿开始启运,但起初阶段货盘有限,超灵便型船东南亚市场租金、运价自上月下半月低位反弹后,本月表现平稳。3月29日,中国南方/印尼往返航线日租金为7432美元,较上期末下跌2.9%;本期平均7741美元,较上期平均上涨27.9%,较去年同期平均下跌30.4%。新加坡经印尼至中国南方航线租金为9341美元,较上期末下跌6.5%。中国渤海湾内至东南亚航线租金为6343美元,较上期末上涨4.6%。印尼塔巴尼奥至广州航线运价为6.979美元/吨,较上期末下跌0.6%。菲律宾苏里高至日照航线运价为7.766美元/吨,较上期末下跌0.6%。

煤炭网版权与免责声明:

凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。

  • 用手机也能做煤炭生意啦!
  • 中煤远大:煤炭贸易也有了“支付宝”
  • 中煤开启煤炭出口贸易人民币结算新时代
  • 下半年煤炭市场依然严峻
市场动态

版权所有:中煤远大 注册商标 任何单位个人不得侵犯     地址:北京市丰台区总部基地外环西路26号院8号楼

联系电话:010-51662488     传真:010-51662488转807     网站技术运营:中煤远大(北京)电子商务股份有限公司

    京ICP证120289号     京ICP备18023690号-1      京公网安备 11010602010109号     


关注中煤远大微信
跟踪最新行业资讯