西安局调整部分路段煤炭运费

　　自2019年4月26日18时起，西安铁路局取消对管内各站发往除成都局、昆明局之外的其他到局整车煤炭运费上浮10%的政策。

　　分析认为，此项政策可有效降低山东、河南、湖南、湖北、江西、广东等区域市场煤炭用户的综合到厂价，在一定程度上降低了省外用煤企业成本，对进一步增大陕煤铁路运力基数，提高省外中长协用户兑现起到一定的积极作用。

　　之前有市场消息称，为了提振货运量，中国铁路总公司（下称中铁总）发布《中国铁路总公司关于优化部分地区货运价格策略的通知》，部分路局和线路下调矿石和煤炭运价，各路局可自主确定的最高下调幅度达30%。

　　《通知》涉及下调运价的大宗货物包括，中国铁路太原局集团有限公司（下称太原铁路局）冯家川、蔡家崖、兴县、临县北、孟门站及西安局集团公司榆林以北各站，经瓦日铁路（山西吕梁市兴县瓦塘镇到山东日照港的铁路）发往日照南、梁山北站的煤炭；中国铁路沈阳局集团有限公司（下称沈阳铁路局）发往中国铁路哈尔滨局集团有限公司（下称哈尔滨铁路局）管内的金属矿石。

　　《通知》明确，上述煤炭和金属矿石的运价下浮幅度不超过30%，具体运价由上述线路的发货路局自主确定。

　　据来自西安铁路局的消息显示，自2019年4月26日18时起，西安铁路局对管内各站发往除成都局、昆明局之外的其他到局整车煤炭运费价差系数原上浮10%的政策取消。经测算，运价调整后，榆林销售公司从神木西站发往济南局、郑州局运费平均每吨下降15-20元左右，发往武汉局、上海局运费平均每吨下降20-28元左右。

　　陕煤运销铜川分公司发往郑州局运费平均每吨下降10-15元左右，发往武汉局、广州局运费平均每吨下降15-20元左右。此项政策可有效降低山东、河南、湖南、湖北、江西、广东等区域市场煤炭用户的综合到厂价，在一定程度上降低了省外用煤企业成本，对进一步增大陕煤铁路运力基数，提高省外中长协用户兑现起到一定的积极作用。