港口需求小幅回升 期现分化加剧

动力煤：

华泰期货：昨日动力煤市场偏弱运行。产地方面，陕西地区多数煤矿煤价下调，整体需求依旧较弱；内蒙地区总体销售一般，但部分高性价比煤矿出现运煤车排队现象，伊旗开启环保督察整改，要求煤企于8月5日前清理露天堆煤、存煤且逐步治理运输扬尘；山西地区多数煤矿以长协发运为主，出现降价销售情况。港口方面，港口报价倒挂，调入量仍相对较低，环渤海港口库存下滑，成交有所回升。电厂方面，沿海电厂日耗下滑，库存小幅累积，部分电厂小幅采购。此外，江苏开展专项整治沿河港口扬尘污染，当地港口装卸效率有所下滑。

国泰君安：短期动力煤 1909 合约在 550-570 元/吨的支撑依然有效，一方面， 550元/吨是 2018 年以来现货价格的低点，市场对于击穿 2 年的现货价格低位没有足够的预期。另一方面， 近期华东天气炎热，电厂日耗上升支撑价格。

焦炭：

华泰期货：近日唐山市公布8月大气污染防治管控方案，钢厂环保限产力度明显放松，焦炭日耗量预计增加1.4万吨；焦化限产有所趋严，焦炭日均产量预计减少1.43万吨。江苏徐州受蓝天保卫战影响，焦企限产相对严格，个别焦企限产幅度达70%。港口价格在市场利好带动下，准一级焦小幅探涨至2060-2080元/吨左右。昨日焦炭期价震荡下行，升水幅度收窄。目前河北唐山、江苏徐州、山东临沂和山西地区环保限产及去产能力度较大，将在一定程度上影响焦炭产量，唐山地区钢厂限产放松又在需求端增加焦炭消费，整体来看焦化市场供需关系或将得到改善，价格将持稳走强。短期来看，焦炭限产和去产能预期增强，价格稳中有涨，市场整体偏强运行，后期需关注唐山地区限产政策和山东等地焦化去产能执行力度。

焦煤：

华泰期货：焦煤方面，近期山西临汾、长治等地低硫主焦煤逐步落实第二轮提涨，累计涨幅30-50:元/吨，进口蒙煤受拥堵影响，被迫将配额减半，通关量目前明显下滑，预计短期进口煤价格走势偏强。昨日焦煤期价微涨，贴水幅度收窄。目前在焦企采购逐步增加的情况下，临汾、长治低硫主焦煤销售相对顺畅，小幅提涨预期较强，其余地区煤种暂时持稳。当前制约煤价的关键因素仍在于高库存、高产量与需求不匹配，供需结构存在差异。短期来看，受焦煤需求回暖影响，焦煤基本偏稳运行，后期价格需看焦化去产能政策和煤矿安检力度。