当前位置:首页 -> 煤炭运输 -> 运输分析

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2019.11.01)

2019/11/6 9:06:23       

供需宽松格局难改 综合指数承压下跌

本周,沿海散货运输市场成交冷清,货少船多,运价承压下跌。11月1日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1139.11点,较上周下跌1.1%。其中煤炭、矿石、粮食运价指数下跌,成品油运价指数上涨,原油运价指数维稳。

煤炭市场:本周,煤炭市场淡季特征延续,南方地区雨水偏多,沿海六大电厂日耗较上周低位继续下跌,跌至60万吨以下。库存继续攀升至1670万吨。港口库存也较为充足,截至周三,北方发运港煤炭库存合计2270万吨,较上周下降30万吨,仍处于较高位水平。发运港口库存充裕,下游电厂库存高企,沿海煤炭市场供需格局宽松。煤价方面,本期CCI5500动力煤指数报收于558元/吨,较上周下降12元/吨。同时临近年末合同谈判期,买卖双方博弈加剧,煤炭市场交易活跃度明显下降,煤价继续走低,下游观望情绪加重,加上恰逢月底月初窗口期,下游需求释放有限,而冬储采购又尚未拉开帷幕,下游拉运以长协运输为主,市场货盘较少,成交冷清。运力方面,非煤货种拉运热情本周明显降低,海砂市场加紧管控更是“雪上加霜”。另一方面,近期外贸市场行情降温,镍矿停装,部分内外贸兼营船回流至内贸市场,使得沿海运输市场可用运力持续增加。本周运输市场货少船多,货主压价态度强硬,运价持续大幅下跌。

11月1日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1159.81点,较上周下跌1.5%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为30.3元/吨,较上周下跌6.0元/吨;秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为32.3元/吨,较上周下跌6.4元/吨;秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为37.3元/吨,较上周下跌5.9元/吨。

金属矿石市场:近期国内钢厂开工率基本保持稳定。一方面,钢厂目前依然有盈利空间,钢厂主动检修意愿较弱;另一方面,近期空气污染再次趋于严重,环保评级较低的钢厂生产受到限制。整体来看,短期国内钢市将呈现供需平衡态势。沿海金属矿石运输市场稳定,运价随煤炭运价小幅下跌。11月1日,沿海金属矿石货种运价指数报收1101.12点,较上周下跌0.8%。

粮食市场:随着生猪出栏价格的上涨,生猪养殖利润达到历史高点,且国家出台政策刺激生猪补栏,部分企业将商品猪转为能繁母猪,玉米市场心态持续转好。但恢复期中,下游补库积极性仍不高,且贸易商囤货玉米成本相对较高,运输需求转势仍需等待。11月1日,沿海粮食货种运价指数报收1036.89点,较上周下跌0.8%。

油品市场:伴随原油价格下行,下游用油企业观望情绪浓厚,需求端持续疲弱,炼厂配送计划缩减。与此同时,前期较为严重的压港现象也有所缓解,部分运力得到释放,运力供给显宽松,沿海成品油运价上涨空间有限。11月1日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1123.25点,较上周上涨0.3%。


煤炭网版权与免责声明:

凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。

  • 用手机也能做煤炭生意啦!
  • 中煤远大:煤炭贸易也有了“支付宝”
  • 中煤开启煤炭出口贸易人民币结算新时代
  • 下半年煤炭市场依然严峻
市场动态

版权所有:中煤远大 注册商标 任何单位个人不得侵犯     地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层

联系电话:010-51662488         网站技术运营:中煤远大(北京)电子商务股份有限公司

    京ICP证120289号     京ICP备18023690号-1      京公网安备 11010602010109号     


关注中煤远大微信
跟踪最新行业资讯